大众途观和斯柯达野皇,外观方面,我们看到的途观是13年6月推出的一款小型改装车型。虽然它的整体造型与老款相比没有太大变化,但通过调整前后大灯、雾灯和一些细节,营造出了更加稳定的感觉。与野帝相比,途观的造型更加和谐中庸,几乎可以说是男女皆宜。就我的同事朋友而言,大家接受途观的长相基本不难,但和野皇有一定的区别。喜欢的人会说它张扬个性,不喜欢的人会觉得它怪异与众不同。
大众途观和斯柯达野皇在两车的尾部造型上有着很大的不同,其中途观依旧展现出沉稳大气的风格,尤其是直角式led后尾灯,看起来美轮美奂。狂野皇帝车尾最大的亮点就是它的外置备胎(选装),让它的车尾看起来更有个性,后备箱容积可以变大(非外置备胎:335-1535 l;;外置备胎:430-1630L)。但是负面影响就是打开后备箱会很麻烦,需要的空时间会更大。
打开后备箱的第一步是将备胎完全向左打开至90°,然后像传统SUV一样向上打开后尾门。根据实际测量,备胎完全打开后门大约需要1100毫米,比单独打开后门所需的长度长了近480毫米。对于经常需要路边停车或者公司、社区停车位紧张的朋友来说,外置备胎可能会成为你的“美丽包袱”。
为了防盗,大众途观和斯柯达野皇可能很难拿起外部备胎。首先,向外打开备胎架,打开底部的锁,然后用随车附带的小工具撬开备胎后面的小盖,再往里面插入一把大扳手,将备胎盖解锁,然后将备胎盖转到打开位置,取下备胎盖。此时,一个非全尺寸钢制车轮的备胎展示在我们面前。整个过程确实比较麻烦,但是从防盗的角度来说,厂家这样设计也是可以理解的。