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摘要:1、大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。汽车在行驶过程中出现怠速不稳,容易熄火,主要是加油不畅,加速无力,严重时发动机抖动。当发现这些状况时,排除节气门等电路元件故障,就是正时的问题。2、大众宝来的正时皮带通常需要在行驶6-10万公里后更
1、大众宝来正时皮带一般6-10万公里换一次。汽车在行驶过程中出现怠速不稳,容易熄火,主要是加油不畅,加速无力,严重时发动机抖动。当发现这些状况时,排除节气门等电路元件故障,就是正时的问题。
2、大众宝来的正时皮带通常需要在行驶6-10万公里后更换。如果汽车在行驶过程中怠速不稳,容易熄火,加油不畅,加速无力,甚至发动机会出现抖动等现象,很可能是正时皮带出现故障了。
3、一般来说,汽车需要使用约8万公里-10万公里或3-4年才需要定期维护和更换同步带。特别是对于宝来同步带,建议将其更换为2年或6万公里(先到先得)。
4、正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断裂,将会直接影响行车的安全。
宝来正时皮带外壳的打开方法是用工具拆下螺丝。发动机的正时皮带(正时链条)的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭,从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
先将曲轴盘拆下来。将涨紧器的固定螺丝拧下来。将涨紧器拆下来。将旧的正时皮带拆下来。将新的正时皮带安装上。安装好涨紧器。固定好曲轴盘,就操作完毕了。
款宝来正时皮带更换的方法:将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
先将曲轴盘的固定螺丝拧下来。曲轴盘的固定螺丝拧下来之后,将曲轴盘拆下来。将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来。就可以将正时皮带的张紧轮拆卸下来了。
先将一汽大众宝来曲轴盘拆下来。将一汽大众宝来张紧轮拆下来。将一汽大众宝来正时皮带拿下来。一汽大众宝来曲轴此上面的原点对准缸体上面的三角形。一汽大众宝来平衡轴上面的凹槽对准缸体上面的三角形。
把支脚拆了,正时盖拿了你就知道了