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摘要:1、T两驱LUX尊贵版好。它的优势在于途胜L全系搭载的是一台5T高功率发动机,拥有200马力及253牛/米的最大扭矩。单看参数,这款5T发动机甚至可以媲美很多0T发动机。2、途胜L混动则应用了成本高但耐用性和稳定性也更好的6AT变速器,最
1、T两驱LUX尊贵版好。它的优势在于途胜L全系搭载的是一台5T高功率发动机,拥有200马力及253牛/米的最大扭矩。单看参数,这款5T发动机甚至可以媲美很多0T发动机。
2、途胜L混动则应用了成本高但耐用性和稳定性也更好的6AT变速器,最大承载扭矩357N·m,传递效率达93%,加上先进的ASC主动换挡控制技术加持,可有效缩短换挡变速时间,动力响应更加灵敏、操控性也是更进一步。
3、第一,途胜l的加速能力非常好,动力比较厉害。虽然这款车是混动车,大家都奔着这款车较为节油才购买的,但这款车的动力却非常不错,在车行驶的前一半十分强悍,并且中后程也是非常平稳的。
4、但从两款车型的实际对比结果来看,途胜L混动的产品力却要更加强势。而途胜L混动入市的更大意义还在于首度将主流合资紧凑级混动SUV的门槛拉低到了20万元以下,并让消费者在20万元区间除了日系外有了全新的购车选择。
1、款威朗cvt变速箱缺点是维修成本高。cvt变速箱市面上不常有,变速箱本身价值高,维修成本也高。上汽别克宣布23款威朗Pro、威朗ProGS已经上市。
2、操控好、动力好。23款威朗变速箱采用的是CVT变速箱,运转操控平顺、动力不错,同时价格较为亲民,做到了加速或者减速过程没有顿挫,是非常好的。
3、其次,威朗变速箱的使用体验也非常好。首先是变速器的操作十分简单,只需轻轻一推即可完成换挡,非常方便。同时,威朗变速箱还配备了电子手刹和自动驻车功能,让停车更加轻松。
4、是的,手自一体。威朗这款车的属于手自一体的,手动挡切换到自动挡也是比较简单的,在车辆行驶当中把挡位调到d档就是就是自动挡,调到m就是手动档。
5、威朗的变速箱整体来说还是非常不错的,质量也比较稳定,并且换挡比较平顺,质量来说很可以的。
6、看起来一样,但是朗威比昂科威轻200多公斤。朗威使用的6AT变速箱是通用自己生产的6AT。作为传统的自动变速箱,通用这款6AT变速箱的燃油经济性相对较好。用起来还是很省油的,耐用性也测试过,不会有大问题或小问题。