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新北斗星

时间:2024-06-29 14:47:00 来源:整理于互联网
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吸取旧款北斗星上市过于低调的经验,新推出的1.4L北斗星张扬登场,成为小型车市场的一大亮点。北斗星的原型是铃木的WagonR,这款车自1993年上市至今,已在日本售出150万辆,销量甚至超过丰田花冠。尽管其被作为轿车生产,但事实上更多人愿意把它看成是一部经济型MPV。

昌河铃木新北斗星 - 车系介绍

外形设计突破传统界限

乍一看北斗星,真有些不知道这到底是一款两厢轿车、MPV,还是一款小面包车。其外形设计突破传统习惯,强调时尚和精悍两个要素,却抛弃了如今常用的流线型设计,采用onebox(一体式高顶厢式)车身设计,四轮充分接近边缘,线条刚劲,充满个性。

新北斗星在外形上进行了一些改变,散热格栅由原来的多条幅变为现在的单条幅宽栅,铃木的标志设计得更加突出。保险杠设计更加简约,宽大的开口和散热格栅的开口相对应,雾灯由原来的圆形变为长方形,保险杠和散热格栅的颜色也和整车相一致。尾灯由3个椭圆形的车灯组成,比04款简单的长方形更有新意。

宽阔空间体现显著实用性   

此次北斗星改款,强调的不止是时尚的车身设计,还有宽阔的室内空间和通过调节座椅得到的显著实用性。铃木公司“四轮四角”的设计理念,使得这款小车内部空间得到最大化,并因此被称为“新概念1.5BOX”。

  当前后排座椅直立时,后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品,后备胎也放置在这里。     

动力性能是最大亮点

新北斗星搭载了铃木新一代K14BDOHC16V发动机,这是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机,具有大功率、低油耗、高品质等优点。

发动机在怠速状态下工作非常平稳,也挺安静。它采用了多点喷射、顺序点火(MPI)的燃油供给方式,是电子控制多点燃油喷射系统,搭配16气门配气机构瞬时计算出各气缸最适当的燃气量及精确的点火时间,使得这台不到1升排量的引擎却能发出48KW的功率和81Nm的扭矩,但在3000转/分以上时的噪音就明显变大了。

  这款小车开起来动力很足,也很顺手,挂三挡很快冲到80公里/小时,再加速到120公里/小时,便明显感觉风阻加大,车身有些发飘。行驶过程中整体评价,铃木发动机的中高速性能表现很好,配合手动5前进挡变速箱可以轻松跑出140公里/小时的高速,在微型车中,其动力性能可算是十分突出,也成为众多男士选择它的重要原因 。

操控平顺换挡稳定清晰

 新北斗星增加了电动智能助力转向功能,开起来比旧款轻松不少,即使是女性也能在小范围内轻松入库。离合器、刹车、油门踏板都很轻,行驶在拥堵的车流里,不容易疲劳。采用了轿车底盘的北斗星操控性不错,将悬挂系统由注重载货的钢板弹簧改为了液压减震器,明显侧重了对乘客乘坐舒适性的考虑。

  减震器软硬适中,但走在坑洼的土路或以高速行驶时,车身有时会被颠簸得抖动抗议,?挂表现的欠安定,因此底盘尚有较大的升级空间。较小的轴距使它的最小转弯半径仅为4.8米。165/65R13的轮胎抓地性相对较差,但由于其车重较轻,现加上ABS的帮助,制动性能仍能保持较好水平。

昌河铃木新北斗星 - 试驾新感受

外形简约时尚,更加动感

自从北斗星面世以来,江西昌河铃木公司每年都会在细节上进行一些改进,为北斗星增添一些新的元素。新款1.4 L车型在外形上进行了一些改变,主要是散热格栅、保险杠和后车灯发生了变化。保险杠和散热格栅的颜色也和整车相一致,所有这些设计都使前脸?上去整体感强和更加时尚。尾灯由三个椭圆形的车灯组成,比2004款简单的长方形更有新意。此外,外侧后视镜和铝轮辋也都进行了相应的改进。

内饰简单,内部空间大

美中不足的是,北斗星1.4 L的内饰变化很少,有灰色和蓝色两种基调可供选择,中控台的样式比较一般,空调控制钮、收音机旋钮和空调出风口均采用简单的长方形罗列组合。仪表盘采用简单的白底黑字,样式很简单但是易于观看。北斗星的内部储物空间不多,只是在变速器杆前面有两个杯托。前排座椅的位置较高,坐上去很舒适,上下车也十分方便;为了操控起来更加舒适,油门踏板的位置较低,而且行程不大。北斗星的内部空间很宽敞,尤其是后排空间,可以有多种排放方式,后排座椅靠背可以5:5折叠,翻到后可以放进一辆自行车;前排座椅靠背也可以向后折叠,和后排座椅连起来,驾乘者可以平躺上去。

宽敞的行李空间

北斗星已经从几年前的8万多元降到了现在的4万~6万元,作为价格最便宜的MPV,北斗星提供了舒适的座椅、宽大的内部空间。而1.4 L新车型的上市则大大提高了动力性,再加上操控灵活,维修保养费用低,因此是一款非常实用的小车。

昌河铃木新北斗星 - 强项

动力强劲,换挡平顺灵活,内部空间大,座椅舒适,有多种变换方式,油耗低。

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