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摘要:1、自动挡下长坡的操作方法是:提前松油门让汽车低速状态下坡,挂D挡采用点刹;用挂L挡踩刹车下坡。自动挡下长坡的注意事项是:不要空挡滑行;提先降低车速;不可猛打方向盘。2、挂低速档:按点刹车挂低速档,变速器控制档在三档之间,不再升档,用它走
1、自动挡下长坡的操作方法是:提前松油门让汽车低速状态下坡,挂D挡采用点刹;用挂L挡踩刹车下坡。自动挡下长坡的注意事项是:不要空挡滑行;提先降低车速;不可猛打方向盘。
2、挂低速档:按点刹车挂低速档,变速器控制档在三档之间,不再升档,用它走长下坡时最安全。然后,在下长坡的过程中,用低挡刹车来控制车速就好了。
3、利用低速挡来制动。自动挡的汽车也有高速挡和低速挡之分,我们在驾驶自动挡汽车下长坡时要挂上低速挡,利用车辆的传动系统来进行制动。利用刹车来制动。
4、N由于制动系统故障,挡下坡可能会导致制动系统故障N档位相当于空档。如果是下长坡,我建议挂L挡踩刹车的操作方法,L低速档可以起到刹车的作用。L然后就可以挂了M手动降低到低速档也可以起到刹车的作用。
1、自动挡的变速箱的部件比手动挡的复杂的多,且体积较大,里面零件多,精密度高。而手动挡的内部构建则非常简单,主要由齿轮组成。重量相差约100公斤。两者运行功耗差异暂且不说,自动挡的车子光重量就增加了不少油耗。
2、自动挡汽车油耗高,如果车子行驶超过三万公里以上的话个人认为很有可能是车子发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否需要更换,节气门是否需要清洗。
3、自动挡汽车油耗突然增高的原因有:胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。具体原因如下:胎压过低:轮胎的胎压过低就像自行车没气了蹬不动汽车也是一样。
4、这个问题其实一直都有争议,毕竟影响油耗的因素太多,驾驶习惯、车况、路况等都是影响油耗的各类因素,既然今天是讨论这二者哪个省油,那就假设其他条件完全一致,仅变速箱不同。