很多人发现,明明是同款车型,为什么我的汽车轮胎比其他人的活脱脱小了一号。实际上区别只是在于高配车型和低配车型,高配和低配两者之间,不仅轮胎的尺寸有所不同,出场配置的轮毂也有较大的差距。轮胎既是汽车行动的直接拉力,也是组成汽车外观的一部分,一些车主朋友们买汽车的时候还会看轮胎是否足够大,大的纳岁森轮胎看起来会比较霸气,相反,汽车轮胎小看起来就有些小家子气的感觉,那么轮胎是不是选更大的好呢?汽车的轮胎真的越大越好吗?别进入买车的误区,老司机是这样说的
大一雀樱些的轮胎性能会更厉害,因为大轮胎的轮毂会比较的大,所以扁平率会比较的高,这样就能让我们的车子抓地性能更厉害,不管是拐弯还是在直路上开车更会更稳,比那些小轮胎的车子更加稳洞亩重不会乱飘,所以就降低了操控能力,并且让驾驶者有着更好的操作性。
大轮胎的抓地力更好,转弯更稳,操控极限更高,但是油耗也会增大。一般换了大轮毂轮胎尺寸更大,为了更进一步增加美观程度,还会选择一个扁平比较低(也就是较薄)的胎,这样一来舒适性会大打折扣。由于小尺寸轮胎各方面的数据一般都比较低,所以在行驶过程中能够直接感受到起步慢,转弯不够精准,过颠簸路段车内感觉比较明显,并且小轮胎看上去没有大轮胎美观。
一般来说,车辆出厂所配备的轮胎基本都是汽车最合适的规格了,如果你一定想要更换轮胎,切勿自行随意更换,须在专业人员的指导下进行,毕竟与酷炫的外观相比,安全才是最重要的。不要盲目的为自己的爱车更换更宽更大的轮胎了,出厂时的原装轮胎完全能满足要求,即便更换轮胎也不要和原尺寸相差太多,如果太贪心反而会适得其反,