降挡补油对车有危害吗?

降挡补油对车有危害吗?

降档补油对车有危害吗降档补油对汽车没有危害，只不过可能会增加油耗而已。 一开始的降档补油是出现在赛车上，后来逐渐被一些老司机所采用。因为在高速状态下，汽车的发动机转速高。

降档补油容易使油缸内油料燃烧不完全，使得汽缸加速结碳。同时由于离合器降档了，还去补油，也容易使离合器受损。

答案是不会。最多就是转速跟时速不配合的时候增加一点点离合的负担。接着第二个问题：是不是降档补油的时候，轰油门的转速与目标档位的转速越接近，对车越好？答案是肯定的。

磨损越大。在任何操作下，只是不出现打齿轮之类 的损坏，就都是磨损！减档补油是为了加速 （可以是超车也可以是急加速 ）常用的方法，只要操作好，除了高转速 磨损没有什么危害。减档是为了加大最终输出的扭矩。

降低车身有几种方法

降低车身的方法：降低减振器总成高度；减小轮毂和轮胎尺寸，底盘会降低； 还可以换宽扁轮胎。

短簧或避震套装，更换短簧是最简单最直接的方式，也是最经济的方式，避震套装价格略高，但是比单纯的短簧舒适性更好一些。但是这两种降低车身的方式只能降低到固定的高度，高低不能调。

两种。nv200降低车身有2种方法，换宽轮胎。nv200降低车身可以换宽轮胎，还能加全车包围，底盘一下低10cm。

博越车身可以降低。降低车身的方法如下：降低减震器的装配高度。减小轮毂和轮胎的尺寸。更换更宽更平的轮胎更换并调整轮胎角度支架。车身的主要作用是保护驾驶员，形成良好的空气动力学环境。

首先会降低车辆的耐用性，因为空气悬挂的耐用性并不高。其次一整套空气悬架的价格+工时也是不便宜的。但是作为一种后装的可调悬挂方案，可以考虑考虑。 c：一套绞牙避震。麻烦。

降低减振器总成高度；减小轮毂和轮胎尺寸，底盘会降低。但都不会有太大变化，太大变化可能对车辆性能产生影响。