马牌轮胎上的彩色线开一两公里会掉。现在新车上自带的轮胎表面有彩色线,这些线称之为落地线,因为这种彩线开一两公里很快就磨掉了,常用来区分新胎和旧胎。
事实上这轮胎上的彩色线,和轮胎的新旧,你说有关系吧,它确实是有!你说没关系吧,也没错!——这话怎么解释呢?很简单,因为这轮胎装上车下地滚动一阵子之后,彩色线确实是会被磨掉然后就看不见了。
马牌轮胎能跑3-5万公里左右,使用期限为5年左右换一次,当然这只能作为常规磨损情况下的参考值,具体的情况还是要通过查看轮胎的磨耗标示,当磨损程度达到磨耗标示位置时,轮胎就要进行更换了。
每条在我国市场销售的德国德国马牌轮胎都是会有简体中文标识和防伪标识,正品的防伪标识都是有不规律的刀纹,以确保在防伪标识撕掉以后不可以再度应用,与此同时,还可以根据登陆德国德国马牌轮胎官网查看认证防伪标识号。
在鉴别是否水货轮胎的时候最主要的有几点:轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。
马牌轮胎的使用年限通常在3年左右,5万公里。超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。