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摘要:1、气门油封损坏直接更换配件即可。活塞环卡滞导致的烧机油无需大修发动机 是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机油修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。2、解决方法 目前解决这个问题的方法只有两个
1、气门油封损坏直接更换配件即可。活塞环卡滞导致的烧机油无需大修发动机 是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机油修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
2、解决方法 目前解决这个问题的方法只有两个,一个是大修,一个是带有PNF修复剂。如果对车辆进行大修,车辆折旧严重,成本高,后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。
3、首先先找到原因,活塞环失效导致烧机油:活塞环失效导致车辆出现烧机油现象是在老车上比较常见的,需要通过更换活塞环的方法来处理。
4、因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。
5、一般来说不会出现烧机油现象,如果有可以去4S店进行排查,活塞环出现渗漏的情况烧机油是有可能的,如果没问题就要按照正式规定的5000公里里程保养车辆,祝您用车愉快。
大多数奥迪Q7车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。
还是会烧的。针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处:大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。
正常车辆使用都有一定的机油消耗,奥迪车辆确实有机油过度消耗的情况,原因是:为了增加动力,发动机汽缸壁有网状格,目的增加机油存储,达到高度润滑,这也是相反网状储油格密封性稍弱,导致少部分机油流失到燃烧室。
奥迪q7烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。
大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。