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摘要:1、油门踩的小,变速器认为你不需要急加速就给你换挡了,下次油门踩大一点。2、可能原因如下—节气门位置传感器故障;车速传感器故障;油泵泵油油压低;S挡离合器打滑。3、S档,左脚踩住刹车的同时右脚给油,保持发动机转速3000(8T的最大扭矩出
1、油门踩的小,变速器认为你不需要急加速就给你换挡了,下次油门踩大一点。
2、可能原因如下—节气门位置传感器故障;车速传感器故障;油泵泵油油压低;S挡离合器打滑。
3、S档,左脚踩住刹车的同时右脚给油,保持发动机转速3000(8T的最大扭矩出现在2500rpm-4500rpm)。等出发的时候左脚松刹车,右脚稍加一点油保持转速,等胖五窜出去后再一脚地板油。这样就等你同事的车吃你的尾气吧。
4、就是这样的。手动档位的设定(主要是升档)要与车速匹配,不是任意可以升档的。比如:起步时只能按-变成1档,按 是不会升2档、3档的。另外,在某个速度下也不能按 因为达不到升档的速度,此时只能按-用来降档。
衰减力(阻尼)可在0~16段的范围内进行调整。调节件的1/8转,等于1段(扭1圈等于移动8段)。构造上虽可扭动到17段以上,但会导致破损,因此建议不要扭动到17段以上。
段。拥有36段阻尼可调及车身高低可调,也兼顾了日常出行的需求。根据查询快懂得知,36段阻尼调2段最舒适。这个段是最适合在城市中跑并最舒服的,具体的量化标准,要看实际车辆性能和个人喜好。
tein避震调校方法:将衰减力(阻尼)调整扳手,插入进调节件的六角孔。部分车型使用衰减力(阻尼)。调整扳手时,可能会碰到车身内装等,这种情况下,请直接用手扭动调节件。
这个系列性价比比较高,采用了16段阻尼可调,高低可调,附带塔顶(根据车型不同可采用万向轴承塔顶来调节倾角)。FLEX A 这个系列的比起FLEX Z更高端一些,加入了H.B.S系统,同样也是高低可调且16段阻尼可调。