总结:总的来说,单看参数和性价比,Tiggo 3完全被哈弗H6碾压,但奇瑞毕竟不是吃素的,也不是性价比让Tiggo 3受欢迎。让Tiggo 3站稳脚跟的是奇瑞堪比合资的良心品质,奇瑞只是卡在了一个比合资比国货更靠谱的位置。
H6专注于豪华,汽车和机器的智能优化不错。瑞虎8 PLUS采用双屏设计,更加豪华。配置上两车还是挺厚道的,满足家用需求。H6比瑞虎8 PLUS多了很多功能,比如并线辅助,车道保持,手机无线充电。
据我多年的经验和前几个月的详细对比,暂时来讲综合素质的话H6吧,技术上比瑞虎5成熟,瑞虎5在底盘上弱于H6,后悬挂差距较大,尽管两个车的底盘我个人都不怎么喜欢,前一小段时间,我刚好在研究你说的这个问题。
瑞虎5全系搭载的都是一台0L的DVVT发动机,最大功率为102kW(139PS),峰值扭矩为182Nm;消费者可以在5MT或CVT变速器两者当中选择一款与上述发动机搭配。
缺点就是没有车身稳定系统,相对安全来说是老百姓最愿意舍得花钱的,还有动力有点不够用,希望奇瑞早日上涡轮增压版,如果用国产路虎极光那台。