轮胎指数怎么看

轮胎指数怎么看

1、轮胎耐磨指数看法：理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数（磨损数值一般在160-540之间）数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少数值越大可以理解为该款轮胎更加耐磨。

2、看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12P.R，代表12层级。这个数字的意义就是轮胎帘布层的公称层数，不代表实际层数，这个数字越大代表轮胎强度越大，也就越是越厚实，越耐造。

3、在轮胎侧面上方有TREADWEAR的标识，之后紧跟着的数字则代表轮胎的耐磨指数。如果是280，则说明此轮胎的耐磨性是标准轮胎的280%，如果是320，则说明此轮胎的耐磨性是标准轮胎的320%。轮胎耐磨指数一般在160-540之间。

轮胎制造的主要原材料都有哪些?

轮胎制造时主要原料有以下几种。①橡胶--天然橡胶、合成橡胶和再生胶。②橡胶配合剂--硫化剂、补强填充剂、防老化剂和软化剂。③纺织材料--帘布和帆布。④金属材料--胎圈钢丝和钢丝帘线。

原料包括：天然橡胶保证了轮胎在低温下的橡胶的柔软性，不足之处是天然橡胶的原料即从橡胶树中所获得的乳胶树液是有限的。合成橡胶可被制造成各种不同的组成成分，从而允许准确适应轮胎成品性能的需求。

汽车轮胎主要由天然橡胶或者合成橡胶制成。橡胶：橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感，但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。

大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者bai合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。

汽车轮胎的主要材料是橡胶。橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感，但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。

轮胎制造时主要原料有以下几种。橡胶——天然橡胶、合成橡胶和再生胶。橡胶配合剂——硫化剂。轮胎生产时的添加剂决定的。早在19世纪，橡胶轮胎由于添加剂的不同，其颜色并不固定，甚至有白色的轮胎出现。