实心轮胎报废标准国标

时间:2023-07-31 15:08:04 来源:整理于互联网

国家相关部门暂时还没有对叉车轮胎的保质期作出专门规定,因为根据叉车轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同,叉车轮胎的使用寿命也会各不相同。

以下五种情况需要换胎了:轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于6毫米)。轮胎老化。胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

日本实心轮胎的国家标准是JISD4230-1993,该标准规定了实心轮胎的尺寸、结构、材料、性能、试验方法等方面的要求。

据了解,国家标准《加强型卡车轮胎》颁布后,列入国标的加强型卡车和轻型卡车轮胎共有15个规格,包括100-20-18PR、00-20-18PR、00-20-16PR、25-20-16PR和00-20-144。

一般是在胎面上的磨损记号露出时就应进行报废处理,普通轮胎在行驶8万公里左右也就到了报废的时候。

小型轿车排量在0.8-5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R1373T--175/70R1477H这个范围内。大型轿车排量在6-0之间轮胎规格相应的在185/60R14--245/50R18这个范围内。

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