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摘要:正时链条一般6万公里左右或者6年换。正时链条一般12万公里换,不出问题还有不换的。速腾正时链条通常每10万到15万公里更换一次。发动机正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进排气门能在适当的时间开启或关闭,保证发动机气缸的正常进排气
正时链条一般6万公里左右或者6年换。正时链条一般12万公里换,不出问题还有不换的。
速腾正时链条通常每10万到15万公里更换一次。发动机正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进排气门能在适当的时间开启或关闭,保证发动机气缸的正常进排气。
速腾正时链条的更换公里数通常在10-15万公里左右。该链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使进气门和排气门在适宜的条件下开启或关闭,以确保气缸能够正常吸气和排气。
正时链条通常每10万公里到15万公里更换一次。正时链条的主要作用是驱动发动机气门机构,以便使发动机进气、排气阀在适当的时间开关,使发动机气缸正常进气和排气。链条驱动方式相对于传统皮带驱动传动更可靠和耐久性更好。
速腾正时链条通常是10到15万公里更换一次的,发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
款大众速腾,12w公里一般来说是不需要换正时链条,正时链条一般来说定期维护就可以,不需要更换,其他需要更换的主要还是应该结合车子的以前保养状况来进行判断。
速腾正时链条通常每10万到15万公里更换一次。发动机正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进排气门能在适当的时间开启或关闭,保证发动机气缸的正常进排气。
速腾正时链条的更换公里数通常在10-15万公里左右。该链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使进气门和排气门在适宜的条件下开启或关闭,以确保气缸能够正常吸气和排气。
正时链条通常每10万公里到15万公里更换一次。正时链条的主要作用是驱动发动机气门机构,以便使发动机进气、排气阀在适当的时间开关,使发动机气缸正常进气和排气。链条驱动方式相对于传统皮带驱动传动更可靠和耐久性更好。
正时链条一般6万公里左右或者6年换。正时链条一般12万公里换,不出问题还有不换的。
您好,速腾6手动挡车型如果是正时链条的话是不需要更换的,一般定期检查一下就可以,但是如果是正时皮带的话一般不超过十万公里就需要更换。