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迈腾新车需要底盘装甲吗

时间:2023-07-30 09:20:33 来源:整理于互联网

摘要:1、底盘装甲还是有必要的,主要是发动机护板。但是需要选择合适材质。2、您好:关于您咨询的问题,大众迈腾出厂时已经做过了底盘装甲,暂时不需要在做一次。如果在以后的使用中刮蹭到了底盘,那么就需要适情况再次对底盘进行装甲,避免底盘锈蚀,以保证车辆的使

迈腾新车需要底盘装甲吗

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1、底盘装甲还是有必要的,主要是发动机护板。但是需要选择合适材质。

2、您好:关于您咨询的问题,大众迈腾出厂时已经做过了底盘装甲,暂时不需要在做一次。如果在以后的使用中刮蹭到了底盘,那么就需要适情况再次对底盘进行装甲,避免底盘锈蚀,以保证车辆的使用寿命。

3、新车不需要做底盘防锈,底盘装甲根据跟个人情况选择。新车出厂的时候就已经做过防锈处理,比如喷漆以及蜡油。底盘的装甲说的简单点就是底盘的防护,新车一般下面都是有装胶的护板,对付一般的底盘小摩擦是没有问题的。

4、迈腾原厂即使有装甲,也只是在底盘的最低处做的,其他部位基本上没有。新车再做一次是很有必要的。

迈腾新车需要磨合期吗

1、迈腾新车磨合为5000公里,即首保里程。从保养手册上得知,大众对迈腾的首保里程规定为5000公里,最长不要超过7500公里,整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。

2、新车磨合忌高速行驶,新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。

3、行车时需要注意以下限制:-车速不得超过最高车速的2/3。-发动机转速不得超过3000-3500(不同车企对发动机转速的要求可能不同)。磨合期结束后,应立即进行保养。大部分初期保险结束后,磨合期也就结束了。

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