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摘要:舒适性 过减速带震动稍微有点大,必须减速通过,韩泰轮胎减噪效果还是有限,但车内减噪效果还是不错的。大众迈腾作为b级汽车和b级汽车的标准车型,在隔音和降噪方面差了一点,没有别克君越好,许多车主反馈迈腾的隔音效果不好,噪音太高,噪音的也主要来
舒适性 过减速带震动稍微有点大,必须减速通过,韩泰轮胎减噪效果还是有限,但车内减噪效果还是不错的。
大众迈腾作为b级汽车和b级汽车的标准车型,在隔音和降噪方面差了一点,没有别克君越好,许多车主反馈迈腾的隔音效果不好,噪音太高,噪音的也主要来源是轮胎噪音和风噪音。
效果很不错。迈腾这款车的用料很足,做工也不差,所以隔音效果很不错,车速在100公里/小时以内的话,基本上是听不到车外噪音的。
我09年末0T豪华原车配的是米胎,胎噪比固胎好点,但没有固胎抗磨。 迈腾原厂轮胎一共有三种:分别是邓普禄,固特异和米其林。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。
噪音大正常。大众这个EA888四缸机头噪音不是一般的大,加之这个车隔音一般。迈腾的噪音主要来源于高压油泵和链条的声音,嗒嗒嗒的。网上还有车友反应收油后在30-40公里的时候,有嗡嗡声。
还有迈腾的隔音水平比较一般,发动机噪音偏大,速度超过120,感觉车内还是有点吵,隔音水平的确没有很多中型车出色。 除了这些,迈腾还有一些小缺点,但影响驾驶感受的大缺点的确没有,总的来说,我觉得还是挺满意的。
1、品牌确定后,选择什么车型就看个人喜好了。而这里说的车型一般有越野车、SUV、MPV、跑车以及其他格各种车型等,而现阶段选择越野车的人比选择轿车的人多,不同车型的配置与价位也都不一样。
2、接下来从这些品牌中挑选出符合你预算的车型,并按重要顺序将各个主要的“枝”排个名,因为鱼与熊掌不可兼得,比如,一般性能强的车,都不会太舒适,要想两者兼得,可能价格就贵了。你得问问自己,如何给这些“枝”排序。
3、足够的空间,足够的空间绝对是中国消费者的选择。目前,许多消费者正在购买他们家庭的第一辆车,尽管他们受到经济现实的限制,但每个人都希望车有足够的空间。人们坐车的时候有更多的空间能够让人感觉舒服。