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摘要:大众速腾DSG的现象主要是聚集在7速干试双离合的DQ200,最明显的情况是超温卡死造成驱动力终断,也大部分仅有这个问题是真真正正危害安全驾驶,但历经换机油、软件更新等对策以后一部分早已获得处理。大众速腾DSG的问题主要集中在带有7速干式双
大众速腾DSG的现象主要是聚集在7速干试双离合的DQ200,最明显的情况是超温卡死造成驱动力终断,也大部分仅有这个问题是真真正正危害安全驾驶,但历经换机油、软件更新等对策以后一部分早已获得处理。
大众速腾DSG的问题主要集中在带有7速干式双离合的DQ200上。最严重的问题是过热死机造成的电力中断。基本上这个问题是唯一一个真正影响行车安全的问题,不过换油和软件升级后已经解决了一部分。
大众速腾DSG的问题主要集中在7速干式双离合的DQ200,最严重的问题是过热死机导致动力中断,也基本上只有这个问题是真正影响行车安全,但经过换油、软件升级等措施之后部分已经得到解决。
大众七速干式双离合的质量相较于其他自动变速箱来说,并不十分稳定,在市场上的口碑存在两级分化的特点。大众的七速干式双离合,顾名思义就是内部部分结构是没有润滑油的,其目的就是为了省下几升变速箱油的成本。
优点 速腾变速箱采用了较为先进的双离合器技术,因此其维修成本相对较高,需要更多的专业技能和维修经验。
1、大众速腾自动档换挡顿挫是双离合变速箱的通病,双离合在起步时顿挫,因为离合器的半联动控制不准确。这与mt的半联动起步相似,有人起步平顺,也有人起步顿挫,是由控制离合器的准确程度不同造成的。
2、发动机积碳严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
3、冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。新速腾的前部保持了大众品牌独有风格,硬朗的“X”型运动DNA,时尚中更显动感气质。
4、大众速腾冷车启动抖动明显表现为雨天过后,怠速抖的很厉害。有可能是由于天气水分太大导致启动时燃烧不充分或者是某些电器插头内接触不好造成的,正常行驶一段时间后应该会好转。
5、避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动,如果避震出现问题,这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内,影响驾驶。发动机在怠速状态下,打开车内电器系统时也很容易引起抖动。