江淮瑞风s4碰撞测试

时间:2024-07-15 17:14:01 来源:整理于互联网
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如今,越来越多的家庭买车,越来越多的人关注汽车安全。江淮瑞风S5是瑞丰推出的suv车型,也是江淮重点打造的车型。瑞风S5质量怎么样?安全性如何?今天通过碰撞测试来分析一下。

一、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)

在前排驾驶员和乘客位置分别放置一个第50百分位男性假人,测量前排人员的伤害。在第二排座椅最左侧的座椅上放置一个第5百分位的HybridIII女性假人,测量第二排人员的伤害。将一个P系列3岁儿童假人放在第二排最右侧的座椅上,检查乘员约束系统的性能和对儿童乘员的保护。

前方100%重叠刚性护栏碰撞后,江淮瑞风S5A、B柱均无明显变形。前方100%重叠刚性护栏碰撞后,江淮瑞风S5主驾驶座安全气囊正常打开,假人坐姿正常,安全带系好;汽车发动机罩变形,前翼子板变形。后排女性假人将右手甩向儿童座椅一侧,系好安全带,坐姿正常;儿童座椅不移位,安全带系好,儿童坐姿正常。

二、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h)

在前排驾驶员和乘客位置分别放置一个第50百分位男性假人,测量前排人员的伤害。在第二排座椅最左侧的座椅上放置一个第5百分位的HybridIII女性假人,测量第二排人员的伤害。

现场照片显示,正面40%重叠可变形护栏碰撞后,由于发动机舱的塌陷和吸能机制,江淮瑞风S5的a柱和B柱均没有明显变形。碰撞后,主驾驶室假人正常就座,安全气囊正常打开,安全带系好。副驾驶室安全气囊正常打开,假人坐姿正常,安全带系好。

三、可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)

在驾驶员位置放置一个欧赛迪假人,测量驾驶员位置的损伤。将SID-IIS(D版)假人放在第二排座椅的受冲击侧,测量第二排人员的伤害。

现场照片显示,变形活动护栏侧面碰撞(50公里/小时)后,江淮瑞风S5与侧门发生碰撞,侧面安全气帘正常开启。前排假人坐姿正常,安全带系好,气帘弹出正常。后排假人坐姿正常,安全带系好,侧气帘正常打开。更详细的C-NCAP测试成绩和星级评定需要等待官方数据的发布。

以上是JAC 瑞风S5专属精英版在中国汽车技术研究中心新建碰撞实验室完成的新标准下的所有碰撞安全测试。通过现场的照片和分析,你知道瑞风S5质量看完是什么样子吗?

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