大众cc14款配置

上汽大通 G10 的蝴蝶款座椅皮改装是不少车主关心的问题。 对于低配版的 G10针织座椅可能不够大气和方便打理所以很多车主选择改装。 改装的座椅皮材质有多种选择比如小牛皮其纹理清晰、弹性大、油性皮材质好。颜色和花纹能自己设计像上汽大通 G10 的蝴蝶款座椅皮改装是不少车主关心的问题。 对于低配版的 G10针织座椅可能不够大气和方便打理所以很多车主选择改装。 改装的座椅皮材质有多种选择比如小牛皮其纹理清晰、弹性大、油性皮材质好。颜色和花纹能自己设计像灰色和亮橙棕双色搭配加上双线棱形花纹就很不错。 价格方面一套小牛皮的七座座椅大概 3800 元改装时间约 5 个小时。 改装后的效果令人满意车内明显一亮档次显著提升比高配座椅还漂亮得到车友们的一致称赞。 之前的改装案例中有采用蓝色双拼的 Nappa 皮最新的 gl8 蝴蝶版航空座椅蓝白色搭配简约大气。 还有用米色皮套和紫色皮料包覆内饰板的但整体感官不太舒服。 顶灯设计也很重要尺寸要恰到好处像经典的流行灯就简约大方能增加车内明亮度和时尚感。 木地板与流星顶灯、航空座椅搭配清爽干净。 总之上汽大通 G10 蝴蝶款座椅皮的改装能让车辆更具魅力。上汽大通旅行家 V100 改装有很多方面需要注意。房车改装配件丰富实用比如有多种修理包像制动钳修理包、真空泵修理包等来自原厂质量有保障能保证车辆性能和可靠性。对于油箱问题可自行加装副油箱如买 30 升卧式油桶安到室内后座后边储物箱花费 90 元安装简单且不动车结构。车内可改装安卓车载 carpaly 中控显示大屏智能车机导航。如果要进行整体改装可考虑航空座椅、电动中门、电动尾门、电动座椅、柚木地板、安卓电视、舒适进入、全景泊车、房车改装等。原厂旅行家 V100 智能与科技再升级采用上汽π2.0T 柴油发动机匹配邦奇 6AT 自动变速箱满足国六排放应用 NVH 静音技术。“驭驾八方”的全新前脸气场强大。有多种智能驾驶辅助采集系统。驾驶系统配置丰富如一键启动无钥匙进入等。还配备安全配置有全新一代的 ADAS 智能驾驶辅助系统等。采用电动侧滑门内部前单排卡座和后上下铺布局生活区配置齐全。有 48V 智能双发电能管理系统和“房车管家”可实现多种智能操控。加装电池时要注意操作中拧正极电池砖头不能碰金属买与原车相同型号电池不断电更换新电池安装后运行一个半小时左右充电安装完测试电子设备是否正常。若用锂电池选大厂家大品牌充满及时断电源避免放在潮湿高温和易燃物附近长期不用可卸下单独存放。

上汽大通 G20 柴油版配置不算低。 它动力强采用 2.0T 上汽“π”柴油发动机扭矩能达到 375 牛米动力响应迅速高速变道超车轻松。 油耗低官方百公里油耗 7.8 升柴油价格也相对便宜能减轻使用负担。 配置方面拥有上汽大通 G20 柴油版配置不算低。 它动力强采用 2.0T 上汽“π”柴油发动机扭矩能达到 375 牛米动力响应迅速高速变道超车轻松。 油耗低官方百公里油耗 7.8 升柴油价格也相对便宜能减轻使用负担。 配置方面拥有别克 GL8 艾维亚车型都不提供的后排液晶屏、主动降噪、驾驶座位加热通风按摩、后排电动座椅记忆等功能。 车机系统是阿里巴巴与上汽集团联合开发的斑马智行互联系统12.3 英寸中控液晶屏幕科技感强。 安全性能高是国内首个配置博世 ESP 9.3 版本车身电子稳定控制系统的 MPV 车型。 外观使用最新家族脸谱八边形大嘴中网气势足前脸霸气。 内饰豪华中高配版本第二排采用独立大沙发式座椅带可伸缩腿托。 虽然同配置柴油车比汽油车贵些养护成本也有差异但如果您用车频繁跑的里程多注重动力和油耗对空间和装载能力有要求不太在意品牌和保值率那么上汽大通 G20 柴油版是不错的选择。上汽大通 v90 之所以贵原因主要有以下几点。 首先它是国内目前最适合 B 型房车的平台上汽大通原厂的整车正向开发与整车研发理念设计称得上珠联璧合。比如侧面笔直的腰线、富有力量感的轮拱设计大面积八边形进气格栅加入大量镀铬装饰元素还有接近主流 MPV 车型的驾驶室设计风格和配置包括可搭载 ADAS 等。而且前脸通风孔能帮助刹车盘散热是实打实做好的。 其次转向轻松驾驶感觉轻快6AT 带来更轻松的驾驶体验NVH 表现好车身抖动小噪声低。使用电子助力转向不同于其他 B 型车的液压助力转向。 再者遵循整车开发的规范和流程充分考虑房车的安全性、环保性、整体性和易维修性确保每一台房车都拥有一致的可靠质量。 另外细节和质感出色。像入户踏步牢固有质感高度设计合理采用翻转式电动踏步。会客区采用 2+1 布局配合可升降餐桌和可旋转座椅空间利用高效。厨房操作台配置齐全外置厨房设计规避油烟问题。盥洗室空间宽敞独立设计不影响车内其他部分。尾部横置上下床高效利用空间侧窗是隐私玻璃配置远程控制系统。 总之上汽大通 v90 在各方面的精心设计和高品质配置使其具备较高的价值价格相对较高也就不难理解了。

上汽大通 G10 新款和老款在多个方面存在区别。 外观上新款前脸更具时尚感和现代感进气格栅造型变化线条更流畅前包围叫“胜利之翼”大灯为分体设计近光灯有透镜车内有高度调节功能外后视镜锁车后自动折叠转向灯更大气车身侧面增加上汽大通 G10 新款和老款在多个方面存在区别。 外观上新款前脸更具时尚感和现代感进气格栅造型变化线条更流畅前包围叫“胜利之翼”大灯为分体设计近光灯有透镜车内有高度调节功能外后视镜锁车后自动折叠转向灯更大气车身侧面增加镀铬饰条有悬浮车顶效果。老款相对传统精英版外观老实只有高配才有运动包围。 内饰方面新款中控台的档把、空调面板及内饰装饰板颜色有变化采用双色搭配更显豪华简洁空调控制面板使用物理按键与旋钮的控制方式全系标配车身稳定控制系统。新款旗舰版有 10.1 英寸触摸屏集成斑马智行智能互联系统能语音控制多种功能行政版以下是 7 英寸触控屏。新款方向盘两侧集成多媒体与定速巡航控制键还有一键启动。仪表设计简洁读数清晰。车顶有双天窗增加采光和通风后备箱空间大顶配为感应尾门。车内浅色内饰干净大方行政版和豪华版车型增加主副驾驶位电动调节功能豪华版以上车型有前排侧气囊。座椅布局为 2+2+3第二排为独立座椅有脚托第三排座椅配套齐全两侧有负压式车窗。旗舰版的第二排是航空座椅集成加热、通风、电动伸缩腿托等功能。 动力方面两款车都搭配 6 档手自一体变速箱增加运动和经济模式不过行政版和旗舰版的模式控制位置不同。动力上新款和老款一样有 1.9 升柴油发动机、2.0 升涡轮发动机、2.4 升发动机三种。 空间方面新款和老款的车身尺寸变化不大但新款在内部空间布局上做了优化使得乘坐和储物空间更加合理。 配置方面新款增加了一些智能化配置比如更大尺寸的中控屏具备更多的互联功能老款配置相对简单。 安全性能上新款配备了更多的主动安全系统如自动紧急制动、车道偏离预警等老款配置较少。上汽大通 D90 的保养不算贵。汽油版本和 D90 Pro 柴油版本保养一次大概四五百元。其保养间隔长比如一万公里保养一次变速箱油、前后桥油等更换周期也更长能降低后期用车成本。相比同级别车型传祺 GS8 每 5000 公里保养一次6 万公里内保养总花费为 6492.3 元大通 D90 的 6 万公里内保养总花费仅为 5774 元。D90 首保为 5000 公里之后每 1 万公里/保AT/MT 车型的保养价格和内容基本相同变速箱油、前/后桥油和分动箱润滑油的更换周期均在 8 10 万公里左右。有车主表示保养费用每次几百到大几百不等上千的时候很少。保养时主要更换机油、机滤等。还有车主分享自己的首保在 4S 店全程免费师傅仔细更换了机油、前后桥油等。总之上汽大通 D90 保养费用在合理范围内车主不用过于担心保养费用过高的问题。

上汽大通老款 G10 保养复位有多种方法。 方法一按住仪表盘上的复位键打开车辆电门开关放开复位键将复位键顺时针旋转一下最后关闭电门并重新打开。 方法二在仪表盘复位提示转一圈后连续点击五次可恢复到 7500km 的保养提醒。 上汽大通老款 G10 保养复位有多种方法。方法一按住仪表盘上的复位键打开车辆电门开关放开复位键将复位键顺时针旋转一下最后关闭电门并重新打开。方法二在仪表盘复位提示转一圈后连续点击五次可恢复到 7500km 的保养提醒。方法三高配车型点火开关打开按 MENU 键与上下键切换到保养里程的界面3 秒内快速轻按 SET/CLR 键 5 次剩余保养复位。方法四按动车辆一键启动按钮启动发动机给车辆通电按动车辆左侧多功能方向盘上的 RES 图示按钮再按动右侧多功能方向盘上的+号按键听到嘀的声音松开观察仪表盘上保养提示灯及里程检查是否成功。方法五低配车型打开点火开关3 秒内快速轻按 SET/CLR 键 5 次剩余保养复位。如拨杆无按键请用专检。还有办法是第一种关闭点火开关在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮点火后提示信息仍显示在 30s 内按住里程表小时复位按钮约 3s提示信息完全消除。若操作有误信息消除不了应从头开始。第二种关闭点火开关按下时钟调节按钮“SET”的同时打开点火开关放开“SET”按钮再按一次“SET”按钮关闭点火开关再打开看是否归零若没有须从头开始。另外还可以先按下启动按钮将车辆启动摁一下车辆方向盘上的 SET 键再摁一下车辆方向盘右侧的 SEL 键转向开关上有旋钮开关转到剩余保养的位置关火再开火再转到剩余保养然后 SET/CLR 三秒按 5 次。如果自己尝试上述方法仍无法复位建议前往专业的汽车维修店或 4S 店处理。上汽大通 V80 承重轴的载重因车型、配置不同而有所差异。 一般来说2019 款 2.0T Plus 139 马力 2 至 3 座 6 档手动长轴车型、V80 PLUS 136 马力 3 座长轴高顶国六和中顶国六车型、2019 经典款 2.5T 136 马力 2 至 3 座 6 挡手动长轴车型的额定载重为 1.52 吨经典城配王 125 马力 3 座 6 挡手动长轴中顶国六车型额定载重为 1.62 吨。 通常2.5 吨左右的载重是比较标准的两吨货在各种路况下都能轻松拉2.5 吨稍吃力但长短途都可行不过跑好点的路更合适。 超过 3 吨货对发动机损伤大长途运输不建议尝试5 吨左右大概是极限而且 V80 是后轮单胎设计理论承载能力不如双轮车型。 要明确具体能拉多少吨先看车辆行驶证和车辆铭牌上标注的最大允许总质量以及车辆的整备质量用最大允许总质量减去整备质量就是车辆的额定载重。 实际载重还需考虑路况、货物分布情况和驾驶习惯等因素。比如平坦高速公路能更接近额定载重崎岖山路或路况不佳要适当减少载重货物均匀放置能提高载重效果集中一处会影响车辆稳定性和操控性要降低载重平稳驾驶能减轻车辆负担增加有效载重。 总之要综合多方面因素严格遵守载重规定确保行车安全和车辆正常使用。

商务车只有日产诗鬼是日本进口的mpv，售价46.8-66.8万。其全系搭载3.5L排量发动机，传动方式包括5挡自动变速箱和高配车型的CVT变速箱。但目前车辆已停放，只能在二手车市场购买。随着国家开放二胎、三胎的政策，普通的五座车型已经商务车只有日产诗鬼是日本进口的mpv，售价46.8-66.8万。其全系搭载3.5L排量发动机，传动方式包括5挡自动变速箱和高配车型的CVT变速箱。但目前车辆已停放，只能在二手车市场购买。随着国家开放二胎、三胎的政策，普通的五座车型已经不能满足家庭的需求。所以很多汽车厂商都推出了七座mpv车型。虽然很多suv车型也有七座配置，但是由于内饰布局设计的原因，很多大七座SUV车型的后排两座乘坐舒适性较差，而mpv车型的设计完美解决了后排乘坐舒适性较差的问题。大部分mpv车型都配备了第二排两座和第三排三座，座椅之间的腿部空间非常充裕，可以应对家庭长途旅行。目前市场上销量最好的是别克gl8，本田奥德赛，丰田埃尔法。日产天际线是日产生产的双门四座硬顶跑车GTR，属于进口车型。截至2019年8月，GTR已全面停产。最新版GTR为2017款，售价区间为162.8-172.9万元，市面上二手GTR售价在50-160万元之间。车身尺寸方面，2017款GTR的长宽高分别为4715*1895*1371mm。动力方面，2017款GTR采用3.8升六缸涡轮增压发动机，最大马力555匹，最大功率408kw，最大扭矩632nm，最高时速315km/h，百公里加速时间2.7秒。油耗方面，根据工信部综合油耗，2017款GTR油耗为11.8L/100km，但根据部分GTR车主的反映，其油耗普遍在14L/100km左右。变速箱方面，2017款GTR采用6速双离合变速箱。驱动形式方面，2017款GTR采用全时四驱系统。悬架类型方面，2017款GTR前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。