一般是不会的,因为只要是比较专业比较正规的更换,都不会对轮毂有任何的损伤。
换大轮毂最大好处是感官刺激强烈,不过这要配合宽胎实用,一般大轮毂都会增加胎宽,甚至变成负值轮毂,越野车很多采用。其次轮胎扁平度变小,高速行驶发热率地,气压变化小,因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车,更注重公路性能。
能够提升操控性,在规定的同一轮胎外径情况下,轮毂越大就意味着,更低的扁平比,使轮胎胎壁更薄,对路况的反馈更加清晰;高速过弯时,更宽的轮胎更不容易变形,使轮胎有更大的触地面积,抓地力更强。
采用大尺寸轮毂的车辆在高速过弯等大侧向力的工况下,拥有比普通车轮更小的变形,从而提高操控灵敏度。不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小,舒适性较差,且在烂路行驶时由于轮胎减震不足,轮毂容易受冲击变形损坏。
大尺寸车轮的车辆在高速过弯等较大侧向力的情况下,比普通车轮变形小,从而提高了操纵灵敏度。然而,过大的轮毂使轮胎的扁平率过小,舒适性差,并且在恶劣的道路上行驶时,由于轮胎的减震不足,轮毂容易因冲击变形而损坏。
有很大的影响,如果在其变形后不及时进行修理或是更换,很可能会在行驶过程中因为撞击到障碍物而导致轮毂的直接断裂,是非常危险的。