更换发动机总成有什么影响吗
ID.6 CROZZ
20.59万起
发动机故障并不少见。很多车主在大修和更换发动机之间摇摆不定，不知道哪个更好。你要知道更换发动机是用整机更换整机，而不是专门匹配另一台发动机。这样的新发动机肯定没有原来的发动机好用，所以发动机损坏不严重，不如不更换，选择大修。
更换发动机总成利弊分析根据发动机故障的程度，可以决定是更换还是大修。大修肯定比更换便宜很多，更换发动机其实也没有原来的发动机那么容易。通用动力总成是在包装线上完成的，发动机更换是直接更换整个发动机，而不是重新组装一个，所以匹配度肯定不如原厂，所以一般发动机损坏不严重不建议更换发动机。
如果发动机只是因为劣质机油而被吹死，当然还是选择大修比较好，因为拉缸等零件都不错，更换总成太浪费了。大修后，他们会清洗鼻子内部，这样使用起来没有问题，而且便宜。可以开几年再卖新车。
如果需要恒环发动机总成，必须在新机总成到达安装前现场确认。从总成的外观和螺丝可以观察是否有磨损来判断发动机是否是全新的。确认后即可安装发动机，可要求试驾人员陪同试车，感受之前的故障是否排除，是否有新的问题，发动机的工作情况。
确认没有问题后，询问4s店的工作人员，新发动机的保修是否合适。毕竟新发动机没人能保证，也不会有问题。至于更换周期，由于厂家收到4s店的索赔申请，然后审批申请，再进行转货，时间无法控制，需要根据实际情况进行确认。至于发动机的更换总成利弊，相信你看了上面的分析就知道了，所以要注意保养，最好不要有什么问题。
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