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摘要:轮距越大,操纵稳定性越好,车身的造型和车厢的宽敞度越好,横向稳定性也越好。但是当轮距过宽时,一般会增加车身总宽度和总重量,容易造成车身侧面甩泥的问题。如果轮距太宽,也会影响车的安全性。宽轮胎 轮胎越宽,那么自然与地面的接触面积就变大了,耐
轮距越大,操纵稳定性越好,车身的造型和车厢的宽敞度越好,横向稳定性也越好。但是当轮距过宽时,一般会增加车身总宽度和总重量,容易造成车身侧面甩泥的问题。如果轮距太宽,也会影响车的安全性。
宽轮胎 轮胎越宽,那么自然与地面的接触面积就变大了,耐受的侧向作用力比较好,提升了抓地力,同时在制动和弯道性能上也得到了提高,也就是说,行驶稳定性会更好。那是不是说轮胎越宽越好呢?当然不是,弊端也是有的。
汽车的轮胎是宽的好。宽轮胎比平均轮胎宽度宽。例如,一辆中型汽车的平均轮胎宽度约为215-225毫米,因此它被称为宽轮胎。优点: 宽轮胎增加了与地面的接触面积,从而增加了抓地力,直接提高了车辆的制动性能和操纵性能。
另外,轮胎越小越容易转弯,克服的阻力也越小,所以更省油。因此,窄轮胎在油耗和静音方面更有优势。
当然,也不一定是说轮胎宽度越窄越好,也不一定是越宽越好。
一般来说,轮距越大,驾驶舒适性越高,操纵稳定性越有利,横向稳定性越好,车身造型和车厢的宽敞度也越好。前后轮距相等,通过性最好。前轮轮距比后轮轮距大,所以机动性更好。
轮距越大,操纵稳定性越好,车身的造型和车厢的宽敞度越好,横向稳定性也越好。但是当轮距过宽时,一般会增加车身总宽度和总重量,容易造成车身侧面甩泥的问题。如果轮距太宽,也会影响车的安全性。
轮距越大,操纵稳定性越好,车身的造型和车厢的宽敞度越好,横向稳定性也越好。但当轮距较宽时,一般会增加车身总宽度和总重量,容易造成车身侧面甩泥的问题。如果轮距太宽,也会影响车的安全性。
一般来说,扁平比越大,减震效果越好,乘坐越舒适。当然,并不是轮胎宽度越窄越好,也不是轮胎宽度越宽。