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一般轮胎螺丝逆时针拧是松，顺时针是紧的。轮胎的更换步骤：1、拆下车轮，先用扳手将车轮的固定螺钉拧松，一般有五个或六个固定螺钉，松开后先不要拆下，将车辆提升到合适的高度，拆下螺钉，然后将车轮从轮毂上取下；2、将取下来的车轮放气、去一般轮胎螺丝逆时针拧是松，顺时针是紧的。轮胎的更换步骤：1、拆下车轮，先用扳手将车轮的固定螺钉拧松，一般有五个或六个固定螺钉，松开后先不要拆下，将车辆提升到合适的高度，拆下螺钉，然后将车轮从轮毂上取下；2、将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块，然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来；3、用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开，然后将准备好的车轮放在扒胎机上，用扒胎机夹钳固定住轮胎，然后用撬棍将轮胎塞入轮胎缝中，通过踏板控制车轮转动将轮胎和轮辋分离，将轮胎从扒胎机上取下来；4、旧轮胎拆下后，将新轮胎沿轮辋套的方向，然后用同样的方法将已安装的轮胎固定在扒胎机上，用手辅助剥皮机轮转动的方法将轮胎放入轮辋，装车给轮胎充气后，充气过程中会听到两次轮胎爆炸的声音，此时表示轮胎就位；5、将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上，打紧螺丝，调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位，最后进行试车。去4s店换轮胎或者去外面都是可以的，换轮胎不是什么复杂的技术活，所以去外面换也是可以的，只要确保购买的轮胎是正品就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换，否则会影响行驶稳定性和行驶安全性。在购买轮胎时，一定要看好生产日期，轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。轮胎的生产日期在轮胎侧面写着，生产日期是用四位数字表示的，例如0319，这代表轮胎是2019年第3周生产的。如果在购买轮胎时没有四位数字生产日期，那这种轮胎也不要购买。这种轮胎一般是商家为了掩盖生产日期而将四位数字生产日期磨掉了。轮胎放着不用的保质期一般是三年，所以车友们不要购买出厂超过三年的轮胎。在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡，这样可以避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

建议每隔2万公里更换一次轮胎，如果还没有行驶到2万公里轮胎的花纹就已经磨损到警戒线了，那也要更换。轮胎是一个非常重要的部件，这个部件关乎到行驶的稳定性和行驶安全性。电动车是很多消费者都会选择的交通工具，这种交通工具轻便灵活，电动车是非建议每隔2万公里更换一次轮胎，如果还没有行驶到2万公里轮胎的花纹就已经磨损到警戒线了，那也要更换。轮胎是一个非常重要的部件，这个部件关乎到行驶的稳定性和行驶安全性。电动车是很多消费者都会选择的交通工具，这种交通工具轻便灵活，电动车是非常适合在拥堵的市区道路行驶的。电动车的构造是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，轮毂电机，电池，电控系统。每个电动车都有电控系统，电控系统的作用是控制全车电路，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电池也是电动车上一个重要的部件，这个部件是用来储存电能的，电池可以给电动车上所有的用电设备供电，如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是电动车上的一个易损件，这个部件是需要定期更换的。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，一部分离子在移动时会与电解液发生化学反应，随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少。 小牛电动车仪表盘上的时间不用调整，这款电动车有自动校准功能，假如时间不准了会自动校准。电动车是一种结构简单的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。 调节器功能作用是调节全车电路的，调节器大多数会固定在后座的下面。 假如沒有调节器，那电动车是无法正常运转的。 电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上全部的电子设备供电。 不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动。 部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在充电时，一定要使用合适的充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。 过度充电会损坏电池。 假如长时间不用用车，也必须定期给电池充电，不然会影响到电池处于亏电的状态。

长安CS55轮胎品牌有两个，分别是马牌和优科豪马。长安CS55不同车型的轮胎品牌是不同的。具体的轮胎品牌如下：长安CS55 2018款 1.5T 自动蓝动型 国V，轮胎品牌是马牌CrossContact，轮胎规格是225/55 R18长安CS55轮胎品牌有两个，分别是马牌和优科豪马。长安CS55不同车型的轮胎品牌是不同的。具体的轮胎品牌如下：长安CS55 2018款 1.5T 自动蓝动型 国V，轮胎品牌是马牌CrossContact，轮胎规格是225/55 R18，主打舒适和静音。长安CS55 2017款 1.5T 手动炫色型，轮胎品牌是优科豪马GEOLANDER G91，轮胎规格是225/60 R17。截至2019年7月9日，长安CS55在售的最新车型为2019款，官方指导价：8.49~13.39万元，车型定位紧凑型SUV。动力方面，全系搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体两种变速箱，最大功率115KW，最大扭矩225N·m。外观方面延续了长安家族的基因，猛地一看和长安家族的其他车区别不大，不过在车身的配色风格和造型设计上，要更加个性和年轻化一些。车身尺寸方面，长宽高分别为：4500/1855/1690mm，轴距为2650mm。长安CS55的底盘采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的结构。2019款cs55全系搭载了一台1.5升涡轮增压四缸发动机。长安cs55是一款紧凑型suv，这款车的指导价格为8.29万元到13.39万元。长安cs55的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。cs55的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。cs55的价格比较低，这款车的配置也不低，所以这款车的性价比还是比较高的。1.5升涡轮增压发动机的动力在市区内代步也完全够用了。很多消费者在买车时都很关心车子搭载了几缸发动机，因为有很多车都开始使用三缸发动机了。有很多消费者是比较讨厌三缸发动机的，三缸发动机由于结构导致运转的平顺度较差，所以有很多消费者是比较介意三缸发动机的。但是，三缸发动机也是有优点的，三缸发动机重量轻，体积小，燃油经济性好，这都是三缸发动机的优势。

轮胎动平衡原理是轮胎旋转时旋转轴与重力中心不一致，主要是由于轮胎质量分布不均匀引起，汽车车轮高速行驶时会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加轮胎动平衡原理是轮胎旋转时旋转轴与重力中心不一致，主要是由于轮胎质量分布不均匀引起，汽车车轮高速行驶时会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。轮胎动平衡机的校正方法如下：1、将被检测轮胎安装到动平衡检测机上。把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器；2、使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度；在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据；3、在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始；4、将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果；5、慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正12点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块；6、轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到1653操作面板显示数据为“0”时，完成校正。轮胎动平衡的数据是0-5G属于正常值范围内。轮胎动平衡是轮胎旋转时旋转轴与重力中心不一致，主要是由于轮胎质量分布不均匀引起，汽车车轮高速行驶时会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。轮胎动平衡机的校正方法如下：1、将被检测轮胎安装到动平衡检测机上。把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器；2、使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度；在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据；3、在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始；4、将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果；5、慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正12点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块；6、轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到1653操作面板显示数据为“0”时，完成校正。

轮胎有裂纹还能不能用，这个是很难判断的，具体还是要看实际情况的，具体如下：1、如果是前轮的话需要倒到后轮上可继续使用一段时间，需要勤观察，一旦出现轻微的鼓包就需要换掉；2、如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的轮胎有裂纹还能不能用，这个是很难判断的，具体还是要看实际情况的，具体如下：1、如果是前轮的话需要倒到后轮上可继续使用一段时间，需要勤观察，一旦出现轻微的鼓包就需要换掉；2、如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少；3、如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险；4、汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换；5、这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。轮胎有裂纹的原因，一般是保养不善，或者行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损导致的：1、轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换；2、轮胎出现龟裂如果是在胎冠位置，可以根据实际裂纹严重程度判断是否需要更换，如果出现在轮胎侧壁，尤其是在侧壁和三角胶结合的位置，一定要及时更换；3、轮胎不仅有磨损限制，同样也有使用寿命。理论上轮胎的有效期是三到四年，但是用车环境和频率不同实际更换里程可长可短。不过轮胎毕竟是橡胶制品，即使加入了炭黑随着环境的影响也会逐渐老化，分子结构可能会出现看不到的改变从而影响轮胎的性能。