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摘要:1、过早点火、废气再循环不良和劣质燃油引起的发动机爆震会导致发动机损坏。爆震传感器向计算机提供爆震信号,提示计算机重新调整点火正时以防止进一步爆震。它们实际上充当点火正时反馈控制回路中的“氧传感器”。2、爆震传感器就装在发动机缸体中间以四
1、过早点火、废气再循环不良和劣质燃油引起的发动机爆震会导致发动机损坏。爆震传感器向计算机提供爆震信号,提示计算机重新调整点火正时以防止进一步爆震。它们实际上充当点火正时反馈控制回路中的“氧传感器”。
2、爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间,或者1 ,2缸中间一个,3,4缸中间一个。是用来测定发动机抖动度的,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。
3、爆震传感器是用来测定发动机抖动的传感器,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。当发动机出现点火过早,排气再循环不良,或使用了低标号燃油时可能引发此类故障,同时会影响到油耗建议更换。爆震传感器有一根导线。
4、真次对配线进行检查,既没有短路也没有断线,均属于正常。接下来就只有对爆震传感器进行检查(必须用示波观察仪)。把示波观察仪的探头接在爆震传感器的连接端子上,用小锤子轻轻敲击发动机缸壁,操作后输出的信号波形。
过早点火、废气再循环不良和劣质燃油引起的发动机爆震会导致发动机损坏。爆震传感器向计算机提供爆震信号,提示计算机重新调整点火正时以防止进一步爆震。它们实际上充当点火正时反馈控制回路中的“氧传感器”。
通过更换新的爆震传感器,经检查试验,一切故障现象消失。
检查发动机机油液位是否正常,使用的机油是否符合黏度要求。考虑的就是发动机正时链条,机油泵工作是否正常,以及机油压力是否正常。考虑的就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器线束及插头是否良好。
如何鉴定爆震传感器有故障啊,爆震传感器只有在力度大到一定程度时才会启动,普通撞击是不会激发传感器的。如果您确认有故障的话,建议去4S维修一下,如果没有过保修期可以免费维修。
造成点火提前角过大的原因有以下几点:曲轴位置传感器安装错位(或松旷)、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等。(3)检查燃油系统的压力是否过低。