东西太小的话应该没办法判断的。要是大一点重一点,车走起来肯定能感觉到。感觉不到就影响不大。
:胎压正常流失在0.07bar/月左右,所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。为了安全,建议长途高速前也要检查一下。所以必须要定期检查轮胎,才能提高行驶的安全性。
一般是加气的时候没有处理好。必须要将轮胎和钢圈拆开,将里面的水搞干净了才能装载。打开气门芯是放不完的,液体粘在胎上面想也想得到会流不干净。车行里的气泵,水汽过多导致加气的水分含量太多而转变为液体。
而这些,都是轮胎受外力造成的,而非轮胎本身的问题,再坚固的轮胎,也经不起这样折腾。第一种情况鼓包没有质量隐患,可以忽略。但后面的集中鼓包说明轮胎存在病象,有安全隐患,及时到轮胎店修整轮胎,必要时需要换胎。
肉眼看轮胎是否有鼓包 轮胎的侧面比正面脆弱,容易被马路上的牙子磨伤。另外,如果轮胎的内侧破损,则大部分原因是由于拆装时错误的操作造成的。遇到上述情况可以直接通过肉眼观察到。
轮胎内部的黑色粉末是一个特别隐蔽的问题,如果不是把轮胎卸下来是不可能发现这种情况的,轮胎出现黑色粉末的情况只有一种,那就是车主的非正常驾驶。如果不能用,换一条新轮胎两边轮胎不一样对车子没有影响。