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摘要:关于大家想尺明要了解的“轮胎动平衡怎么测量?”相关内容介绍有下面:轮胎动平衡的测量与调校方法如下:1、将被检测轮胎安装碧唯到动平衡检测机上。把动平衡仪上的尺子拉出来测量,输入第一个控制器;2、使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋(钢圈
关于大家想尺明要了解的“轮胎动平衡怎么测量?”相关内容介绍有下面:
轮胎动平衡的测量与调校方法如下:
1、将被检测轮胎安装碧唯到动平衡检测机上。把动平衡仪上的尺子拉出来测量,输入第一个控制器;
2、使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋(钢圈)宽度;在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据;
3、在控制器输入轮辋直径,按STRAR开始;
4、将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后,轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测悔困培。检测结束后,轮胎停止运转,控制面板的屏幕上显示检测结果;
5、慢慢转动轮胎,当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时,在轮胎对应侧的正12点位置,镶嵌与检测数据相对应的配重块;
6、轮胎两侧配重镶嵌完毕后,重新对轮胎进行动平衡测试,直到1653操作面板显示数据为“0”时,完成校正。
有必要做动平衡,更换轮胎后与原配不符了。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。