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摘要:1、直列六缸发动机的点火顺序是:4或5。只有当每个气缸以一定的间隔顺序工作时,发动机才能连续平稳地运行。同时,六缸发动机可以避免两个相邻的气缸相继点火,可以降低轴承负荷。2、六缸发动机分为直列式和V型。直列六缸发动机的点火顺序是四或五。V
1、直列六缸发动机的点火顺序是:4或5。只有当每个气缸以一定的间隔顺序工作时,发动机才能连续平稳地运行。同时,六缸发动机可以避免两个相邻的气缸相继点火,可以降低轴承负荷。
2、六缸发动机分为直列式和V型。直列六缸发动机的点火顺序是四或五。V型六缸发动机的点火顺序是六或二。
3、直列六缸发动机的点火顺序是:4或5。每个气缸按一定的间隔,顺序地进行工作,才能使发动机运转连续、平稳。同时,六缸发动机避免相邻的两个气缸接连发火,可以减轻轴承负荷。
4、直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:5,左边自前往后为6。
1、直列六缸发动机的点火顺序是:4或5。只有当每个气缸以一定的间隔顺序工作时,发动机才能连续平稳地运行。同时,六缸发动机可以避免两个相邻的气缸相继点火,可以降低轴承负荷。
2、直列六缸发动机的点火顺序是:4或5。每个气缸按一定的间隔,顺序地进行工作,才能使发动机运转连续、平稳。同时,六缸发动机避免相邻的两个气缸接连发火,可以减轻轴承负荷。
3、V型六缸发动机的点火顺序是六或二。因为缸数排列不是固定的,具体顺序要看左右启动排列。
4、直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:5,左边自前往后为6。