宝沃汽车是国产品牌还是合资的

丰星T5正式上市，搭载1.5T、1.8T、1.6TD1三种不同涡轮增压发动机。流行的1.5T发动机代号为4A91T，源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱共同研发。2.T5流行的1.8T发动机代号是DFMB18T，其中DFMB是东丰星T5正式上市，搭载1.5T、1.8T、1.6TD 1三种不同涡轮增压发动机。流行的1.5T发动机代号为4A91T，源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱共同研发。2.T5流行的1.8T发动机代号是DFMB18T，其中DFMB是东风汽车的内部代号，18T代表1.8升涡轮增压发动机。这台发动机是东风汽车自主研发的。3.风行T5 1.6T发动机非常有名，宝马授权华晨动力生产，代号CE16，就是传说中的“宝马”发动机。丰星T5是东风在SUV市场流行布局8-14万元的战略车型。2018年9月16日正式上线。新车定位为“智能社交SUV”，售价8.49-13.59万元。配备了与腾讯合作开发的Future-Link3.0车联网系统和ADAS智能驾驶辅助系统。风行T5前脸的大尺寸进气格栅与剑羽LED大灯连接，使得新车前脸具有很好的连贯性。同时大灯组中的LED日间行车灯与之搭配，拓宽了整体视觉效果。此外，车下采用了尺寸更大的梯形进气口，搭配两侧线条夸张的雾灯区域，看起来很有层次感。尺寸方面，流行的T5车身长度为4550毫米，轴距为215/55 R18。风行T5的内饰采用对比色方案，中控台向驾驶员倾斜，配备12.3英寸液晶仪表盘和12英寸浮动中控屏。12.3英寸的仪表盘可以在经典、科技和运动三个主题之间切换。更实用的是，它可以将收音机/音乐/蓝牙电话/导航信息投射到屏幕显示。丰星t5于2018年9月正式上市。东风t5定位于SUV，在外观设计上做了很大的改变。大尺寸中网也有类似刻字图案的镀铬装饰，营造出相当粗犷的感觉，让消费者感受到这款车的运动感。东风近年来逐步开发SUV产品，产品线进一步丰富，从而实现销量的逐步增长。东风t5车身长宽高参数为4550/1825/1725mm，轴距为2720 mm，从数据来看，这款车的空区间还是挺足的。许多消费者对东风t5拥抱风格的整体设计感到满意。中控台上有一个12英寸的中控显示屏，这是这款车的一大亮点。在这款车上还可以看到全景影像、胎压监测等安全配置。热门的t5车是与腾讯合作开发的Futurelin3.0系统，搭载腾讯AI in Car生态系统解决方案，支持语音输入，使用起来更方便，实现更多的服务和内容支持。流行的东风t5汽车有三种发动机可供选择。1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩200Nm。1.8T发动机匹配6速手动变速箱。1.6T发动机最大功率150kW，最大扭矩280Nm。消费者可以根据自己的需求选择适合自己的发动机。

大众朗逸是上海大众旗下最畅销的家用车，由上海汽车和德国大众联合生产，工厂由双方共同出资。因为是SAIC和大众合作研发生产的，使用了很多大众的技术和零部件，并且带有大众的标志，所以属于合资车。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗大众朗逸是上海大众旗下最畅销的家用车，由上海汽车和德国大众联合生产，工厂由双方共同出资。因为是SAIC和大众合作研发生产的，使用了很多大众的技术和零部件，并且带有大众的标志，所以属于合资车。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。朗逸是上海大众自主研发的首款车型。一经推出，就以其出色的外观和内饰空赢得了市场的青睐和青睐。现在朗逸在中国的数量还在上升。新款朗逸的外观和内饰更继承了大众家族风格的特点。朗逸搭载1.6L和1.4TSI发动机:1.6L性能一般；1.4TSI拥有出色的动力性能，搭配7速DSG变速箱，给驾驶者带来了不错的动力体验。无论是1.6排量自然吸气发动机还是1.4T涡轮增压发动机，大众朗逸发动机都是四缸发动机。大众朗逸的发动机与之前的蓝色驱动车型完全相同。是1.2L涡轮增压四缸发动机，发动机代号EA211，采用缸内直喷技术，气缸盖和气缸体均为铝合金材质。数据方面，这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦)/5000转/分，除了转速比1.6L发动机早800转/分之外，参数相同。朗逸发动机的问题在于，至少从大众和斯柯达目前销售的1.4TSI车型的反馈来看，这款变速箱的可靠性值得信赖。1.2TSI车型不像1.4TSI车型那样提供换挡拨片，但仍有S挡和手动模式。朗逸变速箱与1.4TSI车型相同，都是7速DSG干式双离合变速箱，但这不是早年召回的那款，而是换代产品。这种变化在朗航是不存在的，因为老款朗航已经搭载了这款EA211发动机，最大功率131马力(96kW)/5000转/分，最大扭矩225牛·米/1400-3500转/分，与DQ200干式7速双离合变速箱匹配。这一组合成为大众集团近期新车的主要卖点。

大众合资车有:朗逸、宝来、迈腾、谭跃、帕萨特、速腾、高尔夫、途观、途岳、途昂、T-ROC葛覃、大众Polo、凌渡、桑塔纳、魏冉、大众CC、途观、途凯、辉昂、帕萨特新能源等。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，是世大众合资车有:朗逸、宝来、迈腾、谭跃、帕萨特、速腾、高尔夫、途观、途岳、途昂、T-ROC葛覃、大众Polo、凌渡、桑塔纳、魏冉、大众CC、途观、途凯、辉昂、帕萨特新能源等。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，是世界四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。成立于1985年，是中德合资企业，也是中国大型现代化汽车生产基地之一。中国有合资企业和进口产品。上海大众，一汽大众，都是合资车，都是国产的。大众汽车公司主要经营汽车产品，是一家跨车汽车集团，在全球多个国家都有汽车活动。全球汽车产销量排名第五。大众(德语:Volkswagen)是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。2016年，在《财富》全球500强中排名第7。Volks在德语中是“公民”的意思，Wagen在德语中是“汽车”的意思。全称意为“国产车”，所以常缩写为“大众”。台湾省翻译为FOSS汽车，港澳台地区翻译为大众或福士汽车，意思是“人民汽车”。2012年，整个汽车集团产销超过907万辆，而大众品牌的产量超过574万辆。总的来说，大众会省油一点，尤其是大众搭载T的发动机，福特设计理念的重点不是省油，而是动力和空舒适性。当然，福特在升级过程中也在不断完善节油技术。大众TSI发动机缸内直喷技术使雾化后的燃油与进气准确、充分、均匀混合，并充满整个气缸，实现所有工况下的均质燃烧。燃油的充分燃烧会充分发挥每一滴燃油的储存能量，使发动机产生高功率输出，发动机的动态响应良好。同时，油耗将保持在较低水平。双离合是DSG的核心部件，分别与奇数档和偶数档相连。当一个档位运行时，下一个档位预选下一个档位的档位并处于待机状态。当到达换挡点时，两个档位之间的“关”和“开”切换可以瞬间完成，换挡可以快速完成。DSG的换挡过程极快，所以没有动力间断，换挡速度比手动变速箱快。TSI和DSG都是节能环保的汽车动力技术，让汽车跑得更快，给消费者带来更多的驾驶乐趣。TSI DSG和TSI DSG将越来越装备大众在中国生产和销售的车型。福特主要由三大家族组成:长安福特、进口福特和江铃汽车。其中，长安福特目前销售7款车型，包括福克斯、蒙迪欧、夏普、嘉年华、翼虎、翼博、Forus。目前在售的进口福特车型包括福克斯ST、锐界、野马、探险者和嘉年华ST；江铃汽车目前在售的车型包括福特新一代Transit和经典Transit。福特整体强调动力和舒适，产品很受大众欢迎。

传祺gm6发动机是中国制造。传祺gm6的1.5t涡轮增压发动机是传祺自主研发的国产4A15J1发动机。GM6配备了1.5T发动机。传动系统匹配来自爱信的6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。最大功率126kW(171PS)，峰值扭矩26传祺gm6发动机是中国制造。传祺gm6的1.5t涡轮增压发动机是传祺自主研发的国产4A15J1发动机。GM6配备了1.5T发动机。传动系统匹配来自爱信的6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。最大功率126kW(171PS)，峰值扭矩265n·m。传祺GM6的侧面线条非常舒展，并配备了车窗隐私玻璃，B柱、C柱、D柱都采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，这也是时下流行的设计手法。尾部的设计依旧简约，但不会显得太普通，尤其是贯穿式尾灯设计更是尾部的点睛之笔，与后玻璃融为一体，大方得体。晚上打开整个尾灯，效果足够炫酷，辨识度相当高。在同价位车型中，传祺GM6在车身尺寸上有优势，在实际驾驶空室内会有令人信服的表现。除此之外，后备箱还借鉴了奥德赛和艾力申，在第三排座椅后方下方采用了“凹槽”设计，在需要装载比较笨重的物品时，可以将整个第三排座椅完全收纳，形成一个扁平的后备箱平台。传祺GM6发动机是传祺自主研发的国产1.5T GDI发动机，型号为4A15J1。这种发动机在行业声誉上获得了很大的认可。外观方面，传祺GM6采用光影雕塑3.0的设计美学，垂直巨大的凌云翼前中网颇具气势，大后窗，贯穿式尾灯。巨大的进气格栅搭配传祺品牌的大logo，GM6气势十足，能给人一种非常精神的第一印象，很容易让人联想到传祺GM8。这种家族式的前脸官方说法是“凌云翼”式的前脸，名字相当传神。鹰眼造型的大灯很有启发性，日间行车灯也很漂亮，整个大灯的所有LED光源都是比较主流的。内饰方面，传祺GM6基本采用直线或柔和的线条，给人非常友好的第一印象。搭配黑白内饰，家庭氛围非常明显。中控台最醒目的部分是由两块12.3英寸屏幕组成的一体式大屏。虽然这种设计越来越普遍，但真正的东西还是很好的。仪表板有三种不同的显示样式。界面设计比较令人满意，信息显示和可读性比较理想。多媒体系统采用传祺云起智能系统，包含语音识别、在线音乐、应用扩展等一系列主流功能。导航系统采用汽车版高德地图，还配备了360°全景影像。

凌派是国产车。领牌是广汽本田旗下全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车，也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来，仅一年半的时间，销量就突破30万大关。凌派是广汽本田全新的战略中级车，成凌派是国产车。领牌是广汽本田旗下全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车，也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来，仅一年半的时间，销量就突破30万大关。凌派是广汽本田全新的战略中级车，成为仅次于雅阁的第二大支柱品牌。由中日双方组成的灵派CRIDER R·D团队，走遍了中国大江南北，最终从上海豫园的一面龙墙中获得灵感，明确了中国龙的设计理念。灵牌的设计融合了现代权力美学和中国古代图腾“龙”的元素。其高贵、大气甚至霸气的设计风格，冲击感极强，完美契合了中国消费者的审美，是专为中国消费者量身打造的产品。CRIDER体现了本田在全球积累的前沿智慧和技术精髓。按照国际先进标准制造的全球战略车辆:凭借超级外观、空、超级配置、超级驾控四大超级魅力，荣获2013年多家媒体年度中级车大奖。该模型的详细参数如下:广陵派优缺点1.8L:优点:“酷龙”既有中国风，又符合80后消费者追求个性的审美需求；1.8L+5AT动力系统线性平稳，城市行驶缓慢易控制，后期高速行驶易提速；整车的静音性可以走在同级别前列，底盘的隔音较以往本田车型有了显著进步；底盘减震感强，没有思域的单薄感；柔和的转向营造出轻松舒适的驾驶风格，非常适合家庭用户。后排空达到b级车水平，满足中国家庭用户需求；丰富的安全配置，如主动头枕为全系标配；SMART Phone Link系统可以降低用户使用车载导航系统的成本，指明汽车多媒体系统未来的发展方向。三模式倒车系统可以让驾驶员更好的应对各种停车情况；价格比1.8L的前置车型低，有“核武器”的价格优势。缺点:可能是为了节省油耗，1.8L发动机初期的活跃度比思域弱；整车驾驶乐趣稍弱；悬架训练比较辛苦，过烂路时车尾配合不好；第二排座椅放倒后，椅背与后备厢之间落差较大，不利于放置长物品；倒车影像只出现在旗舰车型上。(新车评论)