宝骏510噪音

时间:2024-07-15 00:26:01 来源:整理于互联网
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根据很多车主的反馈,2018款宝骏510在驾驶时会有很大的噪声,同时会有一定的震动感。收到这些反馈后,宝骏汽车官方对新车型做了很多改动。那么,2019款宝骏510呢?让我们一起来发现吧!

造型设计独特出众

宝骏510CVT上市,售价区间7.38-8.28万元,车身长宽高分别为4220mm、1740mm、1615mm,轴距2550mm。那么,外观方面,2019款宝骏510呢?之前,宝骏510有“颜兽”的称号。改完之后,外观上一段楼梯就会相遇,开车送宝骏上路,一定是一道美丽的风景

噪声振动大幅减弱

进入车内,2019款宝骏510的内饰给人一种精致的质感。新款增加了时下流行的红黑配色方案,三位方向盘采用真皮包裹,具有换挡拨片、定速巡航、多媒体系统控制等功能。一键启动非常方便。发动机启动后噪音很小,是很轻微的振动。这体现了新宝骏510的高NVH标准。所谓NVH标准就是噪声的整体标准,振动和声振粗糙度,对于驾驶来说最直观。宝骏做得很好。

动力性能表现突出

动力方面,2019款宝骏510依旧采用1.5L+6速手动/1.5L+5速自动动力总成,这款动力总成在2017款宝骏510上的表现让大家都很熟悉。2019款宝骏510搭载1.5L自然吸气L2B发动机,最大输出功率82 kW。值得一提的是,该车采用了米拉国际团队调校的底盘,综合性能不错。

那么,2019款宝骏510呢?个人觉得从各方面来说,首先它的性价比是毋庸置疑的,其次它在减震降噪方面做了很大的提升。因此,与旧车型相比,新车型的变化相当大。

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