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摘要:材质不同 尼龙胎:主要材质是尼龙,胎壁有NYLON标识。钢丝胎:主要材质是钢丝,在轮胎橡胶的内部帘布层有细钢丝网,胎壁有STEEL标识。结构不同 尼龙胎:斜交线,老式结构,胎体由多层斜交尼龙丝帘布层构成。尼龙胎:关键材料是尼龙,胎壁有NY
材质不同 尼龙胎:主要材质是尼龙,胎壁有NYLON标识。钢丝胎:主要材质是钢丝,在轮胎橡胶的内部帘布层有细钢丝网,胎壁有STEEL标识。结构不同 尼龙胎:斜交线,老式结构,胎体由多层斜交尼龙丝帘布层构成。
尼龙胎:关键材料是尼龙,胎壁有NYLON标志。钢丝胎:关键材料是钢丝,在轮胎橡胶的内部帘布层有细钢丝网,胎壁有STEEL标志。构造不一样 尼龙胎:交角线,旧式构造,胎体由双层交角尼龙丝帘布层组成。
钢丝胎和尼龙胎的区别如下。看材料。钢丝胎的主要材料是钢丝,轮胎橡胶的内帘布层有细钢丝网。看胎冠。钢丝胎冠较厚,有硬带层,而尼龙胎冠较薄,应力主要由轮胎帘布层承担。
可以通过看条纹来分辨:钢丝胎多数条纹是顺向。分辨方法:钢丝胎和尼龙胎区别在于帘线,尼龙胎是完全尼龙帘线的,而钢丝胎是尼龙和钢丝做帘线(小车)还有完全钢丝的(卡客车)。凡是带有钢丝的用型号数字R来表示。
胎冠不同:尼龙胎:胎冠较薄,应力主要由胎体的帘布层承担,胎冠只承担10%~20%应力。钢丝胎:胎冠较厚且有坚硬的带束层,能承受60%~75%的应力。
以下是关于尼龙胎和钢丝胎区别的相关介绍:规格代号不同:尼龙胎: “-”代表尼龙胎规格表示为900-16。钢丝胎: “R”代表钢丝胎规格表示为900R16。材质不同:尼龙胎:主要材质是尼龙胎壁有NYLON标识。
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽,大多数状况下,从轮胎纹路上看,因为质量差翻新轮胎在生产加工的情况下很不规范,理所当然纹沟相当浅,而在颜色方面,质量差翻新轮胎看起来会更加的鲜艳,光泽,而正规的轮胎花纹同比较暗。
2、真正的普利司通轮胎的商品标签上面肯定会有产品的合格证,在轮胎的胎圈部位也会显示条形码,在轮胎的下胎侧的地方的DOT表示的前2位为1U或者是31,并且,购买进口的普利司通轮胎要记得识别制造产地在日本生产的。
3、普利司通轮胎可通过以下几点识别真伪:商品标签上必须有合格证;轮胎胎圈部位有条形码;在轮胎的一侧,下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31;如购买进口品请识别制造产地,目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产。