汽车轮胎总是慢撒气,咋么弄?

汽车轮胎总是慢撒气,咋么弄?

检查方法f：轮胎侧面受损可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要有这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。轮胎内沿是否破损，则需要拆卸轮胎后才能检查，因此车主在维修店拆装轮胎时，可要认真监督。

气门芯在气门芯上喷点水或直接涂点吐液、看有无气泡、有气泡、换气门芯。轮毂与轮胎的结合部把胎压打足、在轮毂与轮胎结合部位上浇上水、同理如漏气、能明显看到气泡。

轮胎出现慢漏气现象需要找到慢漏气的位置，然后进行修补。在寻找轮胎漏气位置时，可以把整个车轮拆下来，找一个大盆把车轮放进去，然后观察哪个地方会冒出气泡。在找到漏气位置后，进行修补就可以。

您好！确定轮胎是否慢性漏气，用眼睛观察或者靠感觉是不准确的。检查时建议充气至最大胎压0bar左右，然后轮胎浸泡在水槽中，全方位检查。

另外加气时最好加氮气，加空气后轮胎气压会根据环境温度改变而变化，还有加气时要有过滤水蒸气的装置，不然加了含水蒸气的气后，轮胎气压也不稳定。

不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度，然后看情况决定是换胎还是补胎。可以去汽车修理厂可以去补胎，那里有专门补胎的。小洞小口就补一补。

汽车轮胎总是没气?

因为长时间使用轮毂容易氧化，轮毂里面会起一层皮导致密封不严慢漏气（这种情况需要把轮胎拔下来，打磨轮毂，然后轮毂起皮的地方摸黄油）还有就是检查气嘴和气针。气嘴表面也是橡胶，长时间风吹日晒会晒裂容易慢漏气。

轮毂凸缘变形 汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。

轮胎气门芯泄漏。一般情况下，阀芯密封圈密封不严，不能承受大的压力，导致漏气。需要更换阀芯来解决问题。平时松开防尘盖，给阀芯浇水。如果有气泡，说明漏气。轮胎的侧面损坏了。很容易看到轮胎外部的损坏。

轮胎没破但突然没气了，可能由于以下几种原因：轮胎质量有问题，漏气严重。被人放气了。例如松气门嘴、用针扎。假如是用针扎的，用肉眼是很难发觉的。有一部分后期加装了胎压监测，放在气门芯上的那种。

换备胎！汽车行驶中轮胎漏气100%是因为破损，因为行驶中轮胎与地面高速接触摩擦会产生大量的热，热量传导至轮胎内部会加热轮胎的压缩空气。以氮气为主的空气会出现热胀冷缩，空气体积膨胀则等于气压升高。

汽车老是轮胎气压不足的原因是轮胎、气门嘴漏气这种需要到轮胎店检测下。轮毂变形导致轮胎密封性能降低。车辆长期装载超重物品轮胎受力不均热胀冷缩因轮胎存在工艺差别有可能因热胀冷缩导致胎压不足。