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摘要:1、节气门位置传感器检测方法:当节气门全闭时,怠速触点IDL应导通;当节气门全开或接近全开时,全负荷触点PSW应导通;在其他开度下,两触点均应不导通。2、慢慢将油门踏板踩到底,显示区1油门位置传感器G187的百分比值应均匀增大,显示区2油
1、节气门位置传感器检测方法:当节气门全闭时,怠速触点IDL应导通;当节气门全开或接近全开时,全负荷触点PSW应导通;在其他开度下,两触点均应不导通。
2、慢慢将油门踏板踩到底,显示区1油门位置传感器G187的百分比值应均匀增大,显示区2油门位置传感器G188的百分比值应均匀减小,G187和G188的数据之和应等于100%。
3、用万用表的DC电压块测量节气门位置传感器信号线和接地线之间的电压。将油门设定在怠速,打开点火开关,观察万用表读数。
4、节气门位置传感器有开关式、滑动电阻式和综合式三种,不同种类,检修方式也有所不同。02对于开关式,可以在传感器插座上,用万用表测量怠速和全负荷开关的导通情况。
5、接线方法是将接地线和所有其他导线连接到欧姆表的两个端子上。当欧姆表连接在VAT和E2端子之间时,节气门必须完全打开。表2-3为丰田提供的节气门位置传感器电阻值检测数据。
6、测试方法:1。测试电源电压,拔下节气门位置传感器上的连接器插头,打开点火开关,分别测量Vcc与怠速触点、Vcc与全油门触点之间的电压,应为5-5V,如果不符合要求,检查ECU连接电路。
节气门的清洗一般情况下是不需要更换的,如果节气门已经脏到无法清洗也不需要更换节气门。因为用专用的清洗剂来清洗节气门会造成发动机积碳较重,同时会影响发动机对燃油质量、进排气效果等。
节气门是需要清洗的,但不要频繁清洗。汽车使用时间长了,节气门会变脏,自身及附近气道内壁上会附着一层油泥污垢,也就是所谓的积碳。
自己动手,丰衣足食,差不多5000公里我们就要清洗爱车的节气门,这是经常保养必须做的,洗一次节气门的费用比较高,高档的车需要几百元,而私家车也需要几十元清洗一次。
只要是车主保养手册正常养护,节气门可能用到卖车都不一定需要清洗,这玩意不是一个需要:“定期多久洗一次的部件”。但凡发动机怠速如果平稳安静,没有任何异常,那就说明节气门还没有到非洗不可的地步,就不要特地去清洗。
汽车节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,清洗节气门的频率没有明确要求,具体情况如下:通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗。不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗。