为什么拖拉机的轮胎一个大一个小

为什么拖拉机的轮胎一个大一个小

1、拖拉机的前轮，主要是用来引导方向，因此也叫导向轮。要是把前轮做得宽大，拖拉机手在调整方向盘转动拖拉机前轮时，为了克服轮子所受到的阻力，就必须花大气力，并且操纵不灵便。

2、拖拉机的前轮小后轮大主要是前后轮的分工不同。前轮主要起引导作用，是导向轮。前轮小拖拉机手在操作拖拉机方向盘时受到的阻力较小，会比较省力，操作更为灵便。

3、后轮宽大，它与地面的接触面就大，使单位面积承担的重量变小，这样，拖拉机的前轮和后轮负担的平均重量才不致相差很大。当然，后轮加宽加大了，它受到的阻力也确实增加了，不过，这是它担负的“职责”的需要。

4、这是有道理的，因为拖拉机是在田里工作的，专门干沉重的活儿。田地里不比公路上，土质总是十分疏松，而且往往坎坷不平，拖拉机前面的轮子要是大了，地面对它的阻力就会增加，这样拖拉机的工作效率就要降低。

5、车轮大就可以增加轮胎的宽度，提高通过性和增加承载力。典型的例子是农用拖拉机和铲车。有的后单轮的小货车，为了增加承载力，就选用大后轮。

6、首先检查拖拉机的轮胎尺寸，确定调整范围。其次将拖拉机前后轮调节到相同的尺寸。最后检查拖拉机的行走状况，确保轮胎尺寸正确，并调整到合适的尺寸。

为什么拖拉机需要很大的车轮

由于后轮主要负责拖拉机前进，是驱动轮，轮子又宽又大才能产生更大的驱动力与牵引力。

大型拖拉机犁地宽胎效果好。犁地用宽轮抓地力比较强，能提高作业质量。接地面积更大，可以提供更高的牵引力，降低打滑率，提升作业效率，降低燃油消耗，提升悬浮性能，降低土壤压实。

所以我们就见到了拖拉机后轮大都是很大的轮子而且轮胎花纹也特别夸张，这都是为了增加摩擦力而为之。

这是有道理的，因为拖拉机是在田里工作的，专门干沉重的活儿。田地里不比公路上，土质总是十分疏松，而且往往坎坷不平，拖拉机前面的轮子要是大了，地面对它的阻力就会增加，这样拖拉机的工作效率就要降低。

拖拉机的工作场地在野外，干的多数又是重活，所以对轮子的“个子”，也不得不加以特殊的考虑。 拖拉机的前轮主要是引导方向，也叫导向轮。

这是一个手扶拖拉机和一个被拖拉机拖拉的车厢，戴白帽子的人是手扶拖拉机的司机，他前边的就是手扶拖拉机，他后边的是被手扶拖拉机拖拉的车厢。手扶拖拉机通常只有两个轮子，后边的两个轮子是拖车上的轮子。