凯美瑞第几代了2022

凯美瑞第几代了2022

凯美瑞

17.18万起

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第八代。丰田凯美瑞是一款中型四门轿车，自 1983 年以来一直在美国销售。这款五座轿车提供前轮驱动或全轮驱动，并提供多种发动机选择。今天的凯美瑞——第八代车型——最后一次为 2018 车型年进行了彻底的重新设计。

款凯美瑞是第8代。第八代凯美瑞在2017年上市，新车出自于丰田全新的TNGA构架，相比于第七代半凯美瑞的改款“犹豫不决”，第八代凯美瑞有了脱胎换骨的变化。

凯美瑞共有8代车型，最新的凯美瑞是第8代车型。凯美瑞是丰田旗下的中型汽车，车身尺寸为：轴距为2825mm（毫米），纵向高度为4885mm（毫米），横向高度为1840mm（毫米），车身高度为1455mm（毫米）。

凯美瑞一共有八代车型，最新款凯美瑞就是第八代车型。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。

新凯美瑞是第八代车，第八代凯美瑞的造型设计明显更加年轻时尚。八款凯美瑞采用两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。八凯美瑞还有一款混动车，混动车也采用5升自然吸气发动机。

自2018年第八代凯美瑞华丽转身以来，2018-2022年这五年间，第八代凯美瑞年均销量增长12%，逆生命周期越卖越好卖；去年更是上险量突破25万台，力压群雄，成为合资中高级轿车销量冠军。

凯美瑞动力不弱为什么这么肉

因为这不是凯美瑞的卖点，丰田怕被人笑话，所以凯美瑞的零百加速时间干脆不提供给所有的网站来参考，否则，以凯美瑞的发动机热效率达到了惊人的40%为例，丰田的相关文宣早已经吹破了天，恨不得每一个地球人都知道。

其实，日常开车，也不仅仅0凯美瑞动力弱，可以说所有的日系都比排量差不多的德系弱，日系车就是这样，如果你想省油，肯定动力非常羸弱，如果想深踩油门获得动力，车又不省油了。

凯美瑞0L动力差不假，但也不是说这车就完全不能买。首先，每个人对动力的评价标准天差地别，我觉得它肉，你未必也觉得它肉。

第一，缸压不足，通常导致内燃机缸压不足的不足的原因有几类。它们是，气门座圈烧蚀；不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；缸垫不密封；烧蚀；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。第二，电路，油路出现故障。

，超车上下长坡时就S档。唯一感觉不够用的时候是有一次满座5个成年人再加后备箱满载，在高速上坡时明显变肉了许多。不过听5的朋友说那么满载时也有类似情况。