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请问如何自制坦克履带?

时间:2024-12-31 17:06:01 来源:整理于互联网

摘要:坦克的重量和链条与地面的摩擦力都不够,链条上增加木条或橡胶条,也需要有足够的摩擦力才行。再有,增加这些东西的话,需要考虑链节还能不能旋转。细节用胶版直接打磨或找一些替代品,如散热片可用小比例楼梯代替做,履带最好买成品,一般人是做不出来滴!

请问如何自制坦克履带?

坦克的重量和链条与地面的摩擦力都不够,链条上增加木条或橡胶条,也需要有足够的摩擦力才行。再有,增加这些东西的话,需要考虑链节还能不能旋转。

细节用胶版直接打磨或找一些替代品,如散热片可用小比例楼梯代替做,履带最好买成品,一般人是做不出来滴!小号手的成品履带就不错。

用石阶铺设两条2*10的坦克履带底座。用黑色石块当做滚轮铺设,外面用石英台阶包围。在两条履带中间铺上一层石阶,在两头封住,完成坦克底座。这样坦克轮子包着的东西就制作完成了。

可以用自带的布料模拟履带的运动,然后把运算好的布料封套到高模的履带模型上,这样就可以让履带运动了。以前做个类似的传送带的动画,用这个方法貌似可以实现。

请问赛轮轮胎口碑好吗?

赛轮轮胎的质量是挺不错的,近些年,赛轮轮胎参加了很多专业性的车辆比赛,积累经验,并融合跑车特性及赛车手安全驾驶习惯性,持续调节设备的方案设计,持续增强本身技术研发工作能力,为运输队在赛事中给予更加强有力的确保。

赛轮轮胎的质量是挺不错的,赛轮轮胎参加了很多专业性的车辆比赛,积累经验,并融合跑车特性及赛车手安全驾驶习惯性,持续调节设备的方案设计,持续增强自己技术性研发能力,为运输队在赛事中给予更加强有力的确保。

郑CR298plus 郑新CR298plus这款轮胎是郑新CR298的升级版,CR298的市场口碑一直很好。我们先来看看轮胎店老板是怎么说的。换轮胎的时候,司机向郑新要了这个轮胎,轮胎店老板发了朋友圈纪念。

赛轮轮胎是国内较为知名的轮胎品牌之一,其产品的性能和质量在国内以及国际市场上都有着不错的口碑。

赛轮轮胎是国产的品牌,从成立到现在已经20多年了,公司在青岛,它在柬埔寨和越南都建厂了,它生产的轮胎广泛应用于轿车、货车、轻型载重车、大型客车、工程机械车、特种车辆等领域。

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