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摘要:宝骏310目前还没有进行过碰撞实验。宝骏310目前为止还没有参加过碰撞测试,宝骏310防撞测试结果自然也就没有,因此客观上的碰撞安全系数无法评价。宝骏310迄今为止都还没参与过碰撞试验,宝骏310防滑检测_果当然也就_有,因而客观性上的撞
宝骏310目前还没有进行过碰撞实验。宝骏310目前为止还没有参加过碰撞测试,宝骏310防撞测试结果自然也就没有,因此客观上的碰撞安全系数无法评价。
宝骏310迄今为止都还没参与过碰撞试验,宝骏310防滑检测_果当然也就_有,因而客观性上的撞击安全性能没法点评。在安全性配制层面,宝骏310高配车系上具备前座主、副驾座汽车安全气囊、及其前座的侧气帘,一共四具气襄。
答案当然是肯定的,宝骏310W拆车可以看到有前后防撞梁,但刚性都不算很高,前杠是单层冲压厚度在3mm左右;后防撞梁更像是加强结构,因为没有吸能盒,如果被追尾的话有可能伤及到车身框架。
宝骏310W的实力不只体现在外观空间上,配置方面同样极具竞争力。
说实话,本人有一台中配5的,十一月底本来是要买面包车给工人安装设备使用的,去买五菱的时候无意中看到这个车310w,直接拿下,我偶尔周末去钓鱼的时候换这个车去装渔具。
1、必须在冷车时检查轮胎气压。不能以轮胎温度上升后的读数为准。车辆行驶6公里后轮胎就会变热,停止行驶后3小时内也不会冷却。使用尺寸与原装轮胎不同的轮胎,会使轮胎与车辆部件之间彼此妨碍,从而导致轮胎和车辆损坏。
2、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些;冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。经常检查轮胎的磨损情况。
3、从行李厢地板盖下取出备用轮胎、千斤顶以及工具。把备胎垫在需更换轮胎附近的车底下,预防车辆突然滑落。利用套筒扳手来放松车轮螺母,每个各一圈。需要注意的是:在您将车轮升起离开地面之前,不要拆除任何螺母。
4、宝骏310保养方法:第一次保养半年或行程5000公里时进行,1万公里后进行第二次保养,每次行程达到5万公里时进行第三次保养。一般检查和清洗需要更换机油、空气体滤芯、汽油滤芯和空调节滤芯等。