雅阁减震器顶胶多长时间换一次

雅阁减震器顶胶多长时间换一次

雅阁

17.98万起

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正常情况下，正规厂家的产品6万公里的寿命。好一些的产品8到10万公里。更换减振器用公里数做衡量只是一个方面，关键是驾驶的感觉是否变差，如果新车使用一段时间后感觉明显舒适性明显变差、噪音明显，就应该更换。

减震器顶胶没有固定的更换周期，所以只要顶胶坏了就需要更换。汽车减震器与车身连接处有缓冲胶。这部分也叫减震器顶胶。顶部橡胶起到缓冲振动的作用，可以提高汽车的舒适性。顶胶是一种橡胶制品，长时间使用会老化。

减震器顶胶没有固定的更换周期，顶胶坏了、老化了就更换就可以，也可以当更换减震器时一起换。顶胶其实就压力顶胶，俗称带弹簧座圈减震架支座。它的材料是塑料橡胶，顶胶起到缓冲震动的作用，这样子可以提高车辆的舒适性。

减震顶胶没有固定的更换周期。如果车辆在经过坑洼路段时异响特别大，另外还有方向偏移、原地转向异响等情况时，则需要对减震顶胶进行更换，否则对车辆行驶的质感和安全性都会造成一定影响。

有的六七万公里没啥事。有的两万公里就得换。看路况，行车路程和车的年限。胶皮那东西五六年自然就风化不结实了。我估计五六年开不开车肯定得换新。

雅阁精英版和豪华版的区别

1、十代雅阁精英版为次低配，价格为198万；而豪华版则是比精英版高一挡，价格也增加一万元，达到198万元。这两个版本，车身尺寸、车内配置、动力性能也是完全相同，因此二者的价格差别就在不同的配置。

2、雅阁精英版和豪华版的区别如下：功能增多：豪华版比精英版多几个功能豪华版比精英版多了ACC自适应巡航车道偏离预警车道保持驾驶员注意力检测系统前四后四泊车雷达自动大灯等配置。

3、高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力，峰值扭矩260牛·米；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力，峰值扭矩230牛·米。除了5T车型外，未来还将推出混动版雅阁。

4、豪华版是最高配置，再次是时尚版和精英版和舒适版，一般来说，舒适版是最低配置的。外观方面，这一代雅阁凭借着在国内非常高的出镜率，以及相比上代较大幅度的改变，想必不少消费者对其都已比较熟悉，且印象深刻。

5、雅阁精英版和豪华版的区别： 根据车子的配置不同，价格也不同。

6、首先比精英版多了一系列的主动安全配置，丰田凯美瑞的那套TSS主动安全配置，在雅阁豪华版这里就都有了。例如疲劳驾驶提示，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，道路交通标志识别，ACC自适应巡航，自动大灯和自适应远近光灯。