凯迪拉克ATS-L基于钻石切割设计语言打造的立体造型,整体看起来极具力量感,最明显的变化之一就是凯迪拉克标识,拉伸之后的新式盾标气场更强烈,搭配车头引擎舱上几条隆起的肌肉线条,让ATS-L气势十足。
只有最适合自己的车。人云亦云没意思。底盘硬,内饰豪华感不强,空间一般,变速箱换挡体验一般。我只说一个,油老虎 这事不用纠结。
凯迪拉克ATSL的优点有以下几点:第一,凯迪拉克的外观很漂亮,造型、车身线条、做工都是很不错了,对于外观有更高追求的人而言,可以入手。第二,方向盘很准确,转哪走哪,脚踩油门,动力十足。
凯迪拉克ATSL的动力部分,新款ATS-L的28T车型依然搭载0T大功率发动机。这款LTG发动机由通用汽车公司开发,具有单涡轮和双涡管结构,在旧款车型上动力性能非常好。另外发动机最大功率205kW,最大扭矩达到400Nm。
驾驶感受很好,因为这是一台定性为运动车型的车,对比bba的疯狂加长,ATS-L并没有学他们,所以能保持了良好的驾驶感受,过弯,提速,刹车,一切都是那么的游刃有余。