法系车为什么烧机油那么猛

法系车为什么烧机油那么猛

雪铁龙C4L

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心想果然积炭太多了，泡就就泡泡吧，泡完清洗发动机的清洗油也用了，加的新机油，心情复杂，没事就抽出机油尺观察，可还是不断的发现机油下降，没有一点改善。

综上所述，我觉得法系车烧机油就是高温导致积碳，造成活塞环卡滞。对于我个人经验而言，狮友不必更换气门油封，及时更换了对于烧机油来说效果甚微。

这是这款车的通病，不止是C4L，标致408也有同样的问题，而且都是因为正时皮带掉毛之后更换正时皮带出现的烧机油。

标致车烧机油的通病和其他车型一样，大多数都是活塞环卡滞导致的。机油参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油加重，形成恶性循环。

无论是原厂配件还是副厂配件，价格都比其他车型要贵。而且部分配件还不好找。法系车 6t，8T发动机烧机油，漏油的问题很多。2T发动机正时皮带掉渣，导致机油滤网堵塞，发动机积碳，有了大规模的投诉。

质量问题法系车用料厚道没错，但是法系车不像日系车韩系车那么耐用，法系车的发动机存在烧机油和一些小故障，所以后期维修的几率相对是比较大，但是买车也看人品，有的人买到的车有问题，有的人买到的没问题。

法系车用什么机油标号

1、法国机油标号为30粘度，大部分主要是0W30和5W30。自吸发动机可以半合成，带T的发动机使用相同粘度的合成机油。一般正常使用原装机油就够了。主要功能1。润滑：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间有快速的相对滑动。

2、法系车包括标致、雪铁龙、雷诺、雪佛兰等品牌，它们对机油的要求相对较高，因此选择适合的机油是非常重要的。一般来说，法系车建议使用符合ACEA规格的机油，比如ACEA A3/BACEA A3/B4等规格。

3、法系车可以用A3B4机油型号。A3B4是欧洲ACEA的认证标准，这类属于高粘度机油，法国汽车对清洁效率、环保性、抗氧化性和长期性能都有非常严格的要求，汽车的发动机工作压力高，温度高，冷热状态差异大。

4、法系车使用的5W-30的机油即可了，不过很多车友使用道达尔7000或者是9000，只要标号一致的就可以，所以车友也是不用太过于的担心，正常加注即可。这个车的话，建议使用5w-30标号的机油就可以的。