东风电动汽车

东风标致东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。 东风标致东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。 自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象。 开山之作  东风标致206 东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能，成功跻身中级车市场的高端地位，并多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型，创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底累计销售9万台。 　　2006年1月，世界三大经典小车之一——206进入中国。东风标致206在保持原车型的原滋原味的个性的同时，还根据中国实际路况进行了多项适应性改进，大量运用了现代汽车科技，装备了许多先进配置。外型动感时尚，动力充沛，操控优异，一经推出就树立了紧凑型轿车市场高端产品位置。7月24日，1.4L 东风标致206车型借广州车展之机闪耀登场，“狮门家族” 再添新丁。1.4L东风标致206搭载了源自标致先进技术的ETEC发动机，凭借出色的燃油经济性、高效的动力性能，高标准的环保品质，重磅出击中国紧凑型轿车市场。截至2008年11月底，东风标致206累计销售70000台。  东风标致207 2008年11月，同样源自法国优秀汽车基因的东风标致207，承载人们对汽车生活艺术的执着追求，带着一种精致与优雅的艺术气息，正式进入我们的生活。东风标致207堪比中级车的大尺寸造型设计、宽敞实用的内部空间、细致惬意的内饰工艺、合理的人性化科技配置以及动力与燃油经济性和谐均衡的表现，都为东风标致进军又一新的细分市场奠定坚实的基础。东风标致207充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。　 2010年1月25日，东风标致在北京全球首发标致408，标志着东风标致开始进军高端车型。 标致408以大气从容而著称，外观时尚、动感、大气，车内空间几乎达到了B级车的标准，内饰精致、  2010年1月，东风标致408在北京全球首发。 搭配合理，配置豪华、科技感强，同时配有6大安全系统，充分保证了驾乘人员的行车安全，是一款兼具家用和商务用性质的高性价比车型。 　　 2010年9月30日，标致汽车在巴黎国际车展上正式发布了旗下重磅杰作——标致508系列车型，包括轿车版和旅行版的两大系列亮相，完成了华丽震撼的全球首演。作为一款纯正欧洲血统的B级轿车，融合了最新造车技术和全球市场元素，508是标致品牌继今年年初在北京首发408后，推出的又一款全球战略车型，它将担负标致品牌在高级别车领域强势崛起的重任。2011年即将投产的508，其纯正的欧洲技术及标致风格将备受期待。 　　 目前，全国已有170余家“蓝盒子”在各大重点城市安家落户。作为东风标致与客户沟通最直接的桥梁，“蓝盒子”为中国消费者带来了世界级水准的卓越产品与优质服务。 工业基地　　 神龙公司年生产能力为15万辆轿车，生产基地包括武汉汽车总装厂和襄樊机加工厂两个主体厂，共有员工4500人。从2006年下半年起，武汉汽车总装厂的年生产能力将翻番，达到30万辆。 　　 武汉工厂位于湖北省武汉市经济技术开发区。武汉工厂占地126.17万平方米，建筑面积39.29万平方米。主要承担轿车零部件和总成的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产。工厂按照PSA集团生产厂标准设计建造，符合汽车工业的全球标准。1998年9月，武汉基地及其生产活动通过ISO9000认证。武汉工厂在PSA集团2号平台上生产标致307轿车，2005年将会引进小型车生产平台。  襄樊工厂位于湖北省襄樊市汽车产业开发区。主要生产轿车发动机、车桥、变速箱三大总成及其零部件。工厂占地面积57万平方米，厂房占地面积18万平方米。 技术手段　　 除武汉、襄樊工厂外，神龙公司工业事业部还包括技术中心、采购部、质量部和生产部，这些部门与PSA集团保持密切联系，主要任务是：保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化，尤其是研究适合于中国的生产模式；实现汽车及配件的国产化，发展与本地供货商的合作伙伴关系； 出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进，研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型，以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。 品牌标识　　 雄狮形象是标致品牌的标识，1847年应用于标致的锯条产品，1880年中期演变为标致唯一的制造商标。作为品牌的象征，狮子的形象不断发生变化，演绎出跨越多个世纪的传奇。从象征锯条的质量，到代表了一个追求高质量无止境的制造企业，雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系起来。 标识演变  狮子形象众所周知。一百五十年来，标致过去和现在出厂的产品都带有狮子标记，标致汽车发动机罩或前栅板上都能见到狮子身影。 　　 狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具的产品品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚尔地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用－像狮子牙齿一样，锯条柔韧不易折断－像狮子的脊柱，切割的速度－像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记，1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。 　　 最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量，之前称"铸钢"。钢的其它质量等级由不同的标识代表： 弯月代表二级质量("淬火钢")，手形代表三级质量("半淬火钢")，星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等。直到1880年中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。1882年，狮子标识出现在自行车上，1901年用于摩托车。1890至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子，因 为"标致汽车公司"创始人阿尔芒?标致偏爱以"标致汽车"的字样作为标识。此后的1905至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于"标致兄弟之子公司"生产的"狮子标致"汽车上。 　　 自行车与汽车业务1910年合并后，新的标致汽车和自行车股份有限公司在汽车上使用古体"PEUGEOT"字样作为标识，20年代后用于摩托车。 　 十九世纪二十年代中叶，新的狮形出现了：铜制的狮子立于水箱盖上，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。 　　 1933年，标识又发生变化：这次是一只吼狮的头像，置于前栅板顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。 　　 1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是现在所使用标识的前身。新的狮形用于203车型，同时出现在弗朗什-孔泰的地区徽章上。1955年403投放采用的狮子以三角形徽章为底，上书古体"PEUGEOT"字样。1968年，狮子战后第一次与徽章分离。1975年，以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现，应用于标致所有车型。现代标识诞生于5年后的1980年，1998年加以修改，2002年确定使用的“蓝色标识”。线条遒劲，棱角分明的狮子标识出现在所有的标致产品上以及销售服务店的建筑墙面上。 　　 2010年元月， 标致的狮形标识经历了第十次更换，以崭新的面貌迎接标致品牌200周年的到来。较之前相比，新狮标的设计风给更为简洁，哑光与抛光的结合制造出一种双金属 的感觉，使新的狮子形象更立体、生动且富有现代感，凸显出标致品牌的激情与活力。线条遒劲，棱角分明的狮子标识出现在所有的标致产品上以及销售服务店的建 筑墙面上。 狮子-标致品牌的象征，从首饰匠最初的草图到今天，发生了许多变化。过去象征着标致锯条的质量，现在代表了一个追求高质量无止境的企业。 传奇数字　　 标致采用中间为0的三位数字标识其乘用车产品，极具特点的数字命名体系已成为标致的历史传统。 　　 数字命名法 　　 为了方便辨识旗下众多产品，标致于1929年起采用新的命名体系。201开创了中间数字为“0”的三位数字命名法先河（第一位数字与车长有关，最后一位是年代顺序，0在中间补位）。数字命名系统行之四海而皆准，易于辨识，对品牌形象直到积极的宣传作用。 　　 数字命名系统为各国的消费者所熟知，这个中间为0的三位数字辨识标志可以帮助消费者轻松区别标致的各个车型。它向消费者传递了有关车型的三个信息，自201启用后从未发生过变化： 　　 － 第一位数字是车系，与车的尺寸有关 　　 － 第二位数字始终是0，是连接所属车系数字和年代数字的纽带 　　 － 第三位数字标明代系 　三位数字可以衍生出许多种组合，而标致已经将101到909的数字组合全部注册为它的汽车商标。

东风标致2072010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。 东风标致2072010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。  国产与原版的区别简介 原版207在法国十分的畅销，分为207柴油版本和汽油版本 ，汽油的很少见，因为国外汽油车早就快淘汰了 柴油的207使用的PSA的HDI发动机 性能堪比德国bosch的TDI技术。 　　 原版207是全新设计的车型，从底盘到发动机、变速箱、车外壳，都是重新研发的。 　　 原版207底盘技术是和德国宝马共同研制的底盘，技术十分的先进。发动机汽油版 1.6的车 百公里油耗6个 柴油的5个 　　 可以说 国产207跟原版207根本就是名字一样而已，其他什么地方都不一样。一句话来讲，国产207其实就是国产206. 　　 继307之后，东风标致推出了第二款车型206，它的国产令很多”动物爱好者”心痒难耐啊，迫不及待地想领这头小狮子回家，这个时候向您介绍207心时有点没底了，这不是让国产206的准车主们痒上加痒吗?不好意思，真不是故意馋您，咱得与时俱进啊，因为标致公司已经这么做了，407都出来了，207还能远吗?何况206自1998看推出便赢得了市场，早已成为标致狮群中销量最大的车型，至今已时隔多年，换代是必然的，准备购买206的车主不必左顾右盼，且不说207在国内还不知何时才能面世，即使上市206作为107和207之羊的一款承接车型也不会就此退出舞台，车仍将同时销售，正像您开着一辆国产的第四代高尔夫，但不妨碍你喜欢高尔夫V一样。 外形比较 可调节的方向盘能够帮您找到合适的驾驶位置，配有铝环装饰的三个圆形仪表采用了不会反光的独立玻璃，就连拱起的弧形仪表板边框也带有铝饰镶边，这些都是它新形象的组成部分，它还因不同的配置版本和组合而呈现出不同的面貌. 　　 但爱好者们会发现中控台上的空调和娱乐系统的操作按钮还是熟悉的样式，标致一惯具有很高的实用性，比如大大的车外后视镜，超中控区过12升的手套箱空间，它和前门内侧的储特槽一样，都能轻松放进一瓶大可乐.如果愿意再加价，还可以得到更多的配置，比如双区自动空调，它在冲洗前风档时可以自动停止工作，而根据版本的不同，还有一个香气扩散器会给车内带来7种不同的香味，此外，全影玻璃车顶，240瓦的大功率音响，蓝牙名免提装置倒车雷达轮胎气压监测以及带雨量传感器的雨刷和能够向外展开30多度照到弯道的车灯都在选装的范围内. 排量比较 207保留了三门和五门掀背两种车身形式，动力有三种选择，两款排量分别为1.4升和1.6升的汽油机以及一款1.6升的HDI柴油机，全部配备5档手动变速箱，只有1.4升有一款自动变速箱车型，1.4升基础车型价格将不到1.2万欧元，但对它和那台带有微粒过滤器的90马力的HDI感兴趣的顾客还得耐心等到秋天，不过下半年还有一款由宝马研制的1.6升汽油机装车，涡轮增压版能够产生150马力的最大功率，自然吸气式也有115马力，诱人吧！电动折叠硬顶小跑车207CC和旅行车207SW则分别于2007年初和秋天才能上市. 　　 在保养方面，得益于先进发动机的技术，东风标致207两厢三厢车型的保养里程达到了15000公里，每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右，远低于竞争对手。另外，207的变速箱为终身免维护，无需更换变速箱油。

官方0-100加速时间(s)是厂商官方角度给出的该车型0-100公里/小时的最快加速时间，单位/秒。 “官方0-100加速时间(s)”是厂商官方角度给出的该车型0-100公里/小时的最快加速时间，单位/秒。 注意：此数据不代表实测的该车型0-100公里/小时加速时间成绩。

标致307两厢 - 简介标致307系列以其独特的设计著称，每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。 标致307两厢 - 简介 标致307系列以其独特的设计著称，每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。 标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。 东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好象狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。 在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。 东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。 标致307两厢 - 特点 外观 东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好象狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。 整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。 动力性能 东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。 安全 东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。 科技 东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。

标致207两厢 - 简介东风标致旗下的A0级车型207两厢，已于2009年3月18日正式上市，售价为7.1810.48万元。 标致207两厢 - 简介 东风标致旗下的“A0”级车型207两厢，已于2009年3月18日正式上市，售价为7.1810.48万元。与老款206采用同平台的207两厢车型，同样搭载1.4与1.6排量发动机且共有6款车型。 东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。 主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈，内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验，正常使用情况下可以保证长达1015年的使用年限。另外，其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。 目前，东风标致207两厢为其所属系列下的最新车系。  标致207两厢 - 外观设计 东风标致207两厢的前脸依然采用了灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，充分展现出现代设计的时尚元素。在车身尺寸方面，标致207两厢和三厢车型在外形尺寸上没有太大出处，只是在车长上有较大的区别，三厢车型比两厢车型长出了360mm。两款车型的车宽、车高、轴距都相同。 东风标致207两厢的尾部与老款206十分相似，紧凑的车身流线显得更加动感。另外，两厢标致207的车型尺寸完全超越了标致206车型，因此在内部上标致207将完全优越于老款206车型。 东风标致207两厢的前脸采用家族式的夸张进气格栅，再配上一体化大灯使这款标致车更加具有侵略性，而作为一款家用轿车，两厢207在车辆头部没用采用倒车雷达。 东风标致207两厢的尾部配备了4倒车雷达探头，能够保证消费者在倒车时的安全性。而仿LED尾灯组合的设计，更可为车主在黑暗中行驶提供了安全保证。 行李箱门采用的是上掀式设计，后备胎置于行李箱内。后备箱的开口宽度较大，在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。 标致207两厢 - 内部装饰 东风标致两厢207的内饰风格与三厢车型没有差异，CD等配置在三厢车型中可以找到。音响各按键清晰，使用简单方便。两厢207的空调面板控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手，为该车增加了时尚的气息。 不过，207两厢1.6低配车型仅配备了手动空调。两厢207的手套箱空间一般，可以存放一些小件物品。但是在手套箱内部设计有物品分区格，可以有效防止内部小件物品滑动。 转向灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，方向盘右侧的拨杆还是最常用的雨刷开关。两侧遮阳板之间分别提供了独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等，车辆的天窗控制按钮位于中间。 两厢207的三幅方向盘由真皮材质包裹，抓握时手感很好，需要按喇叭的时候一般的驾驶者用左右手的大手指就可以完成这个动作。同时，消费者可以根据习惯来自行调节方向盘高度。两厢207采用了4速手自一体变速箱，档位准确，手感也不错，并且还为消费者提供了运动模式和雪地模式。这款车的点火方式是传统有钥匙点火方式，在拔出钥匙后这款车的方向盘立即被锁住，提升了车辆的安全性。这款车配备了传统的手刹，按下锁止按钮后用力向上提拉，操作起来也?简便，并且行程较短。 标致207两厢 - 宽敞空间 前排座椅舒适并符合人体工程学设计，前排座椅可前后调整220mm，驾驶员座椅可以调高52mm。方向盘高度也可以自行调节，让驾驶更加舒适惬意。后排座椅可同时乘坐三名乘员。前排座椅靠背后部稍稍内嵌，从而为后排乘客赢得了更加宽敞的空间。后排座椅配备了“浮点”式头枕，可以根据后排乘客身材自由调节高度，没有乘客的时候还可以轻松取下，以扩大后方视野。 丰富的储物空间和井然有序的行李箱，东风标致207两厢的设计紧凑，同时也充分考虑到日常出行的使用需求，拥有众多非常实用的配置。比如大容量手套箱、众多车门储物空间等，后排座椅还可以整体折叠，以扩大后备箱储物空间。东风标致207两厢的行李箱容积达到了245 升，后座椅放平则可达到1130升，当需要装载较长物品时，无需任何工具即可手动拆下后排座椅，操作简便。 标致207两厢 - 动力系统 东风标致207两厢搭载1.4升和1.6升两种排量的发动机，与手动档和手自一体两种变速箱匹配，均装载OBD诊断系统，达到国四排放标准。 1.4 升发动机，最大输出功率56千瓦（75马力)/5300转，最大扭矩120牛米/3400转。这款四缸发动机缸体由轻质合金制成，与5档手动变速箱匹配。变速箱内特别的球型结构提升了变换档位时的流畅感受，整车行驶更加顺畅。作为东风标致207两厢的入门级别车型，1.4升排量的总重量为1051千克，兼顾了出色动力性能和低燃油消耗。最高时速(公里/小时)：165 ，0-100km/h加速（秒）：14.3 ，百公里平均油耗(升)：5.7 (90 km/h等速) 1.6 升发动机，最大输出功率78千瓦(106马力)/5750转，最大扭矩142牛米/4000转。这款四缸16气门轻质合金缸体发动机经过特殊调校，可以在低转速下获得足够扭矩，从而拥有出色的加速性能。该款发动机可与5?手动变速箱匹配，表现出同等的舒适性；也可与保时捷Tiptronic 4速手自一体变速箱匹配。自动档模式运行平顺舒适，手动档模式动力十足，爬山时优势明显。配备手动变速箱的东风标致207两厢的总重量为1082千克，动力充沛；手自一体车型的总重量为1116千克，驾驶舒适，动力不俗。手动变速箱 手自一体变速箱，最高时速(公里/小时)：185 180，0-100km/h加速（秒）：11.2 13.3，百公里平均油耗(升)： 5.9 6.1 (90 km/h等速) 。 标致207两厢 - 操控性能 为了更好适应中国路况特点，东风标致207两厢的悬架系统经过了特殊调校。经过数万公里苛刻道路的测试（CRD），东风标致207两厢呈现给客户的是一款继承了标致品牌一贯优异的操控性，同时注重驾驶乐趣和舒适性的高端紧凑轿车。经过精心的平衡设计，东风标致207两厢实现了自身重量与载重后重量的均匀分配。根据这些特点，对车辆离地间隙进行了调整，车辆重心合理，保证了车内成员的舒适感受，同时又保证了优异的操控性能。 东风标致207两厢空间宽敞，前轮距达到1440mm，后轮距1430mm。整车悬架系统设计严谨，保证了车辆的坚固性。全车系前桥采用麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角型下横臂及横向稳定杆，横向稳定杆直径21mm，既能提供清晰的路面感受，又保证了车辆行驶过程中的舒适度，并将震动降至最低。 为保证最佳方向指向性，东风标致207两厢的后桥经过精心调校和特别加强处理，在任何使用条件下，均可以严格循迹。全车系后桥均配置有两根坚固的摆臂，一根摆臂增强了后桥的坚韧度，另一根则为直径19mm的横向稳定杆，使得车身即使倾斜1.5度仍能平稳行驶。此外，液压助力转向，高度可调节的三辐式方向盘，这一切都为车内成员提供了最优质的舒适感受，最大限度满足客户对减震的要求。 东风标致207两厢提供两种车轮选择：5.5J14钢制轮毂和6J15铝合金轮毂，分别匹配185/65H R14寸和185/60 R15H 寸轮胎，充分保证车辆抓地性能。制动系统参数如下：1.4 升发动机：前制动盘247×20.4mm；8寸后制动蹄片，1.6 升发动机：前制动盘266 x 22mm；8寸后制动蹄片。 标致207两厢 - 安全配置 为了实现最佳稳定性和制动性能，东风标致207两厢全系列车型上均配备了新一代Teves MK 70型ABS 系统以及电子制动力分配系统。此外，全系列车型还配备了紧急制动危险警告灯自动频闪功能，在遇到紧急制动情况时，及时向后方车辆发出警告，最大限度避免被追尾的风险。 带雨量传感器的自动雨刮 东风标致207两厢上配备了通常只有高档车型上才配置的带雨量传感器的自动雨刮器，它能够通过安装在前风挡玻璃上的雨量传感器感知雨量大小，并根据车辆行驶速度自动调节雨刮运行速度。这一功能不仅提升了舒适度，更提高了驾驶的主动安全性。 自动大灯+伴我回家功能 东风标致207两厢的自动大灯不仅是一项舒适性装备，更是主动安全装备。自动大灯功能激活后，当夜晚降临，或者白天遇到通过隧道等光线不足的情况时，光线传感器会自动向多路传输系统传递信息，系统则控制大灯自动点亮，为你照亮前路，等光线充足时，大灯又会自动熄灭。驾驶者可以自主选择是否激活这项功能。 为了给驾驶者提供尽可能多的方便，东风标致207全系列配备了温馨的“伴我回家”（Follow Me Home）功能，车辆熄火后，大灯为你照亮回家的路，然后自动关闭。 辅助泊车系统 东风标致207两厢的辅助泊车系统不仅提升了驾驶的舒适度，同时致力于保护行人的安全，并力求保护车身免受撞击或刮蹭。辅助泊车系统是由一个倒车雷达和三个安装在保险杠上的与车身同色的传感器组成。倒车时雷达自动启动，通过声音提示驾驶员，提示音量随车子与障碍物之间的距离远近自动变化 超乎想象的被动安全系统 精心设计的行驶系统、精准的转向系统以及高效的制动系统，东风标致207两厢的设计以“避免事故”为己任，同时也为万一发生的事故做好了完全的准备。坚固的车身结构在发生碰撞时能够最大程度地分散由撞击产生的能量。车内保护措施齐备，共有两个正面安全气囊，一个60升驾驶员安全气囊和一个90升副驾驶安全气囊，安全气囊与带限力器的预张紧式安全带共同工作，为乘客提供安全保障。限力器能够在450daN (1daN=10N) 时起作用。在发生撞击时，限力器不仅能够以最快速控制乘客的身体，而且还能够按照预定程序减小施加的力量，保护脆弱的人体器官。 后排左右座椅安装有三点式安全带，后排中央的座位则配有两点式安全带。车内配有4个高度可调节式头枕。为了确保儿童的安全，东风标致207两厢后门全部配有儿童安全门锁。 防盗系统 东风标致207两厢全系列车型都装有方向盘转向防盗系统。此外，根据驾驶员激活或关闭功能的选择，车辆的行驶速度达到10公里/小时，车门就会自动落锁，给乘客以安全的心理感受。如果驾驶员离开汽车时把钥匙遗忘在点火开关上，或者拔出钥匙后仍没有关闭车灯，那么警报器会自动发出警报。 标致207两厢 - 高科技配置 自动空调系统 东风标致207两厢系列在主力车型上配备了同级车少见的自动空调系统。乘客通过液晶显示屏调节所需的温度，系统会根据这一需求自动完成一系列操作，以达到指定温度。自动空调系统同时也具备手动调节功能，车内成员可以根据自己的需要手动控制空调运行，调节模式会自动显示在屏幕上。此外，空气调节系统特别配置了花粉过滤器，为车内成员提供清新洁净的空气。 行车电脑 东风标致207两厢上配备了行车电脑，它的主要功能是显示行驶里程和平均油耗，以及瞬时油耗等行驶相关信息。 多功能显示屏 除入门级别以外，东风标致207两厢配备了多功能显示屏，显示日期、时间、室外温度、车载电脑信息以及各种提示、警报信息，比如车门未关等。 标致207两厢 - 致雅空间 噪音控制 为了满足驾乘者对车内音响效果的苛求，东风标致207两厢对音效的控制异常严格。出色的音响效果得益于能够降低噪音车厢底板设计，同时根据不同版本，设计人员研究开发出了一系列隔音装备，从而使得东风标致207两厢能够获得极佳的抗噪音效果。 从车身结构而言，车内脚部空间周围增加了IFF吸音层。各种零部件之间、线路连接处以及车门内都装有特殊隔音物质。此外，东风标致207两厢还特别在踏板及车厢底部安装了最大厚度达到7kg/m的超厚隔音板，这些都大幅提升了车内的噪音控制效果。东风标致207两厢的发动机仓与驾驶仓间的防火墙，可以大幅度降低传到驾驶舱内的发动机噪音，钢质行李箱盖也在结构上起到了隔音的作用，它能够阻挡来自行李箱的噪音传到车内。行李箱底部同样也安装了隔音夹层。同时，行李箱内部采取了多项控制噪音的特别设计，比如行李箱隔板处、侧面以及各个有气流通过的角落都做了噪音控制处理，能够有效地避免噪音的扩大和传播。 东风标致207两厢的减震舒适度也是设计的重点。车桥、减震器、前后梁都以减震为目的进行了精心的设计。 车载音响 东风标致207两厢配备了RD8单碟车载音响。该音响系统包括一个独立的控制屏幕和6个扬声器，其中4个扬声器位于前后门内，另外两个高频扬声器位于后视镜的角撑上（入门级车型配有4个扬声器，包括在前门的两个立体扬声器和两个高频扬声器）。这套音响系统能够读取CD盘上的MP3格式文件。另外，还有一款更高端的6扬声器的RD10车载音响系统可供选装。 相对于RD8，RD10车载音响还具有以下功能： - 可以通过CD机将相当于6张CD的音乐内容存储到音响内存中随时欣赏 - 手套箱内有一个USB接口，用于读取优盘上的音乐或播放有USB接口的MP3上的音乐 - 通过带蓝牙的车载电话系统，将电话信号切转到车载音响扬声器，从而实现电话免提功能。电话的话筒位于驾驶员旁边的车内顶蓬上。通过先进的语音识别系统，可以实现语音拨号、语?操作添加联系人等功能。  标致207两厢 - 相关视频