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摘要:作为奥迪旗下的一款中大型SUV,奥迪Q7一直是同级车型中的“板凳”车型,销量也无法与奔驰GLE相提并论。宝马X5率先国产合资后,门槛低至70万,给奥迪Q7带来了无形的压力。毕竟奥迪3.0T车型的成交价在70万以上。展车为2022款奥迪Q7
作为奥迪旗下的一款中大型SUV,奥迪Q7一直是同级车型中的“板凳”车型,销量也无法与奔驰GLE相提并论。宝马X5率先国产合资后,门槛低至70万,给奥迪Q7带来了无形的压力。毕竟奥迪3.0T车型的成交价在70万以上。
展车为2022款奥迪Q7 55 TFSI Line运动车型,裸车售价70.68万,也是全系性价比最高的车型。
前脸采用六边形进气格栅,看起来年轻时尚,更像是放大版的Q5L。相比一代或二代Q7,少了一些霸气,两侧矩阵式LED大灯,前后285/40的21英寸轮毂。 Q7车长超过5.06米,轴距近3米。这是一款不折不扣的中型SUV,而且比途锐更大。
尾部采用贯穿式镀铬条设计的造型,连接两端的LED尾灯,底部为双面单出的大口径排气管造型。
黑色也是奥迪常见的车漆,穿在Q7上没有违和感。
55TFSI代表发动机为3.0TV6涡轮增压+48V轻混系统,变速箱为8AT变速箱,差速器为全时四驱系统,机械式扭矩限滑差速器,最大功率340马力最大峰值扭矩500牛米,0-100km/h加速仅需5.9秒,极速250km/h,油表容积85L,百公里油耗11L,360度全景。
内饰方面,Q7同样是三屏设计,真皮包裹多功能方向盘,真皮座椅,BO高级音响,19个扬声器,30色氛围灯,特别是后排空旷,常规容积740L , 后音量倒置。扩充到2050L,5门7座。
目前这款车优惠后的落地均价在70万出头,部分地区还不到70万。要知道这是一款6缸中大型豪华SUV,成交价却低于2.0T的奔驰GLE350……你还在犹豫什么?
平行进回车线信息。不谈价格,谈车也没什么大不了的。王哥这期平行进口车的报价不敢多说,价格绝对准确。高的时候没人认,低的时候被同行骂我扰乱市场,我也束手无策。嫌贵的话再来找我。
天津港保税区这么大的地方,有几十万人靠它生存。让我们从汽车开始吧。 22款S500国内指导价183.8万,优惠价150万。 22台美规S500售价122万,比国规S500少了不到30万。
4.0大V8S580行政车市场,145万起,美版有22款,包括迈巴赫S580,没有奔驰S580。全新迈巴赫S580的指导价为248万,加价10万-30万后大概在26-270万左右。
22款平行进口迈巴赫S580,行情320万,超标,饼轮毂后轮转向,双色烤漆等等。价格比迈巴赫贵了40万,但是换成了40万的配置。你觉得值得吗?评论区告诉我吧。