起步技巧

先握紧手刹，右脚踩紧刹车踏板，左脚轻轻抬起离合器，直到车处于半联动状态。然后，松开右脚的刹车踏板，然后慢慢给油门，最后松开手刹。离合器完全松开后，可以直接加油门。半坡起步是驾照考试科目二的实地测试，也就是让停在陡坡的车辆起步。学生在学先握紧手刹，右脚踩紧刹车踏板，左脚轻轻抬起离合器，直到车处于半联动状态。然后，松开右脚的刹车踏板，然后慢慢给油门，最后松开手刹。离合器完全松开后，可以直接加油门。半坡起步是驾照考试科目二的实地测试，也就是让停在陡坡的车辆起步。学生在学习半坡起步开手动挡汽车的技巧时，要率先拉下手刹，将燃油阀增加到至少2000转，然后松开离合器，直到1000转左右，再松开刹车，松开离合器，加些油，汽车自然就上坡了。测试开始后，换挡，松开刹车，轻轻松开离合器。当车辆稳定后，上坡路，尽量在边线30cm以内，尽量控制离合器，让车速尽量慢。通过将参照物指向基准，停在一个固定点，以确保车辆的前部与基准对齐，从而使固定点就位。固定点到位后，用力将手刹向上拉，然后拉两下，确定手刹已经拉紧。这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会溜回来，说明已经拉紧手刹把右脚移到油门上了。虽然起步不是很难，但是油门、手刹、离合器需要紧密配合，尤其是要搞清楚离合器的半联动状态，这一点非常重要。半离合是踩油门，松开手刹的最佳时机。如果时机不对，很容易溜回去失速。坡道熄火，用第一怠速上坡(不油门)，加一点油。一般用转速表作为参考。在离合器达到联动状态的那一刻，左脚应该再也不会动了。把左膝压在左控制台下缘就可以固定，右手一松开刹车就上去了。汽车在坡道上启动熄火怎么办？1.听听发动机的声音变化。当离合器抬至联动点时，发动机开始向后方传递动力，这会消耗发动机的动力。所以发动机转速下降，声音明显变小。此时离合器抬至联动点。2.脚感：离合器抬至联动点时，离合器踏板有轻微的蹬脚感。这时候也可以证明离合器抬至联动点。3.通过车辆的晃动：当离合器抬至联动点时，车辆和变速杆会有轻微的抖动。这时候也证明离合器抬至联动点。4.看汽车的前面。离合器踏板快松的时候，车头会抬起一点，然后松开离合器踏板，抬起一点，松开离合器踏板，抬起一点。第三次抬头，基本就到了联动点。如果此时松开手刹后车不前进了，再松开一点离合器，车就可以前进了。不要松太多，会失速。这个尺度要把握好。

作为一名优秀的司机，你必须在开车前熟记交通规则。开车前一定要检查车辆外部情况，轮胎，车底有无漏油现象。定期检查机油、冷却水和刹车油，确保车辆始终处于安全状态。开车上路，司机需要掌握判断与其他车辆安全距离的技巧，时刻警惕路况，真正意义上作为一名优秀的司机，你必须在开车前熟记交通规则。开车前一定要检查车辆外部情况，轮胎，车底有无漏油现象。定期检查机油、冷却水和刹车油，确保车辆始终处于安全状态。开车上路，司机需要掌握判断与其他车辆安全距离的技巧，时刻警惕路况，真正意义上的听八方，避免遇到突发情况时产生不必要的恐慌，遇到突发情况时千万不要慌张，保持冷静。切记不要猛踩刹车，猛打方向，以免车辆失控发生交通事故。过路口时，一定要减速观察。所有路口都要提前减速，路口绿灯要减速！为防止十字路口车辆闯红灯强行通过路口，在进入弯道前减速，过了弯道一半后再加速。如果入弯太快，然后踩刹车，很容易甩尾或者翻车。路况不熟的时候一定要小心慢行，安全第一。夜间行车时，掌握会车灯的技巧，不要直接开远光灯，会影响迎面而来司机的视线。当汽车油泵的电磁阀损坏时，汽车的油路系统就会发生故障，油门控制的难度就会增加。当汽车踩油门时，可能会出现跳跃或加油等问题。电磁阀内有一个封闭的腔室，不同位置有孔，每个孔接不同的油管。腔室中间有一个活塞，两侧有电磁铁，通过控制阀体的运动可以打开或关闭放油孔。一般来说，进油孔是常开的，这样液压油就会进入不同的排油管，从而使发动机能够正常工作。当机油泵电磁阀损坏时，机油无法正常输送，会影响车辆加油时的动力输出，也会影响发动机的正常工作，出现加速无力、不加油、怠速抖动、发动机异响等症状。汽车机油系统是汽车的重要组成部分，相当于人体内的血管。所以，汽车每行驶2万公里左右，就要对汽车的油路系统进行检查，避免因拥堵造成汽车故障。加燃油的时候最好加优质燃油，不容易沉淀，所以不容易产生积碳，堵塞汽车的管路系统。

先绕到车尾，检查车辆，然后上车。第二，系好安全带，调整好座椅和后视镜，然后向教官报到，准备考试。第三，启动点火。点火成功后踩离合器挂一档，打开左转向灯，注意周围车辆和行人。4.拉起手刹，轻轻松开离合器，给油门，进入试车跑道先绕到车尾，检查车辆，然后上车。第二，系好安全带，调整好座椅和后视镜，然后向教官报到，准备考试。第三，启动点火。点火成功后踩离合器挂一档，打开左转向灯，注意周围车辆和行人。4.拉起手刹，轻轻松开离合器，给油门，进入试车跑道。下面是科目二考试的一些注意事项：一、上车时做好准备：每个人的身高和坐姿都不一样，所以座椅和后视镜的调节也不一样。上车后，第一件事就是系好安全带，然后调整座椅和后视镜。第二，注意细节：在科目二的考试中，很多地方需要使用转向灯，比如：侧身出仓、直角转弯等。忘记的话，一次扣10分；在坡道上停车时拉下手刹。三、注意点和调整：倒车入库侧身停车一定要注意点。什么点做什么动作，当然每个人看的点不一样，这里就不赘述了。注意，这里指的是车速的调整。开车方向要整齐，不要拖泥带水。第四，保持良好的心态：不能因为熟练而马虎，不能因为不熟悉而慌张。保持平常心，在赛程训练中多思考而不是只是重复教练的指示。半坡起步测试开始时，右脚踩刹车，确保放下手刹后车辆不会溜回。慢慢松开离合器，车头开始晃动的时候，可以再放下一点。当汽车引擎盖开始剧烈晃动时，右脚开始松开刹车，所以不要全部松开刹车。松开所有刹车后，车辆可能会因动力不足而溜回。如果在测试过程中可以使用油门，轻燃油车可以轻松完成起步。附：半坡起步容易扣分的几点：1.半山腰。在正常考试中，半坡起步扣10分，所以学生在考试时需要注意。尽量避免半坡起步时熄火现象，容易导致考试失败。2.如果你在半坡开始时忘记打转向灯，你也会被扣分。这是一个细节问题，考试时需要注意。3.科目二考试时定点停车也容易丢分。车辆前保险杠设置在黄线中间，前保险杠不得超过50厘米。不足的话扣10分，超过的话也扣10分。需要在日常练车过程中掌握定点停车点，避免考试时丢分。4.车辆启动时右轮压线扣100分。科目二考试，压线扣100分。如果考试失败，就等下一次机会或者补考。

上车，系好安全带。插入车钥匙。顺时针转动车钥匙，不用踩刹车就能接通电源。对于一键启动机型，只需按一次“一键启动”按钮即可接通电源。汽车自检完成后，检查汽车仪表盘是否有异常警示灯(汽车启动后很多指示灯会消失)。确定档位在P或N档，踩下刹上车，系好安全带。插入车钥匙。顺时针转动车钥匙，不用踩刹车就能接通电源。对于一键启动机型，只需按一次“一键启动”按钮即可接通电源。汽车自检完成后，检查汽车仪表盘是否有异常警示灯(汽车启动后很多指示灯会消失)。确定档位在P或N档，踩下刹车，顺时针转动车钥匙启动汽车。此时，发动机将会启动。先不要抬起脚刹，放下手刹，将档位从停车档P或空挡N拉到前进档[D]；打开左转向灯，观察左后视镜和前方道路，安全时，抬起脚刹，慢慢加油。此时，自动启动成功。注意：自动挡汽车只有两个踏板，油门和刹车。两个踏板基本都是右脚调节，其中左脚是刹车，右脚是油门。这个顺序一定要记清楚。紧急情况下，你可能会忘记哪边是刹车，这也是很多人把油门当刹车的原因，造成了严重的后果。1.踩油门：很多小伙伴觉得auto start在相当慢的时候会深踩油门。我觉得这个效果不是很明显，你还可以增加车的油耗。如果你希望一个自动挡起步相当快，并且可以踩两脚油门，一直深踩油门，那么自动挡不会降档，会导致发动机过载，加速方面也不会有什么好的性能症状。如果抬起第一脚油门，变速器会降档，然后踩第二脚，降档后发动机转速会加。2.运动模式：运动模式就是平时开车时的S挡。车的变速箱在S挡的时候动力挺足，速度也挺快。加速完成后如果能抬起油门，就会回到第一档，从而完成汽车的加速。很多小伙伴用S挡超车，效果也很好。3.手动模式：从变速箱的各种结构来看，手动挡一开始就具备了必要的优势，所以对于手动一体化一点的车来说，一开始就可以使用手动模式，同样可以达到快速起步的效果。同时也是很多车友开车时常用的方法，但一定要在确认安全的前提下做好操作，否则会有安全隐患。

如果车没有问题，熄火的关键点就会发生在手动挡车上。关键是离合器和油门配合不好，新手容易造成这种情况。这种情况下，只要你熟练掌握双脚之间的协调，慢慢抬起离合，然后找到联动点。记住联动点是高是低，是离合车轻微晃动时的联动点。掌握了车的联动点后，如果车没有问题，熄火的关键点就会发生在手动挡车上。关键是离合器和油门配合不好，新手容易造成这种情况。这种情况下，只要你熟练掌握双脚之间的协调，慢慢抬起离合，然后找到联动点。记住联动点是高是低，是离合车轻微晃动时的联动点。掌握了车的联动点后，起步时左脚要快速抬向联动点。如果不是人类，一般有以下几种情况：1.火花塞和高压线有故障。2.汽车的油箱没油了。3.车载调节系统故障。虽然这种情况不经常遇到，但也不排除可能。调节系统的故障将影响车辆所有功能的基本故障。4、油路堵塞故障，这也是不能立即关闭油路的原因。5.进气管堵塞，检查进气口或空气滤清器到节气门的管路是否有异物。6、蓄电池电压过低会影响电机不能启动或不能达到启动速度。最初的反应是左脚抓到底，右脚刹车。起步时，慢慢抬起左脚离合器至半联动，放下右脚制动器。右脚踩油门。这是路面平坦或有小坡度时的操作。在陡坡上半离合会向后滑的时候加第二档手刹，轻踩油门后放手刹。如果是自己开车，应该先踩刹车踏板，待车速下降后再踩下并合，迅速切换到合适的档位。基本上跟叫你练是对立的。你一定要先把车减速，但不一定要踩着它停下来，否则发动机肯定会熄火。离合器的良好踏板方法：不用踩离合器。车上的离合器在正常行驶过程中处于紧密接合状态，离合器应该不会打滑。开车时，除了自动启动、换挡、低速制动，其他时间基本不需要踩离合器或把脚放在离合器踏板上。开车时，长时间将脚放在离合器踏板上，容易导致离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。严重时甚至造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀、拉伤，影响离合器压紧弹簧的退火。同时也能影响油费和车费，增加驾驶成本。