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摘要:作为一个忠实的宝马车迷,我在家里来回换了三辆宝马,但换车的时候,我个人选择了宝马X4,而不是X3或者X5。我遇到很多人问我为什么买X4。说实话,这些朋友带着疑惑说的有道理。宝马X4的空间比例很小,尤其是后排的空间,因为后滑,真的很小。二是
作为一个忠实的宝马车迷,我在家里来回换了三辆宝马,但换车的时候,我个人选择了宝马X4,而不是X3或者X5。我遇到很多人问我为什么买X4。
说实话,这些朋友带着疑惑说的有道理。宝马X4的空间比例很小,尤其是后排的空间,因为后滑,真的很小。二是太小了,保值率一般。如果你换车,你会损失很多。
但是我个人选择的时候又是另一种思路,总结如下:
1、我已经30多岁了,因为我是做生意的,所谓的岁月不多了。如果我不开更运动的车,或者更年轻更时尚的车,我以后可能就没有机会了,因为40岁以后我可能会选择更商务的车;而X4是我个人比较喜欢的一款车,也比较有个性;
2、更小,我就是喜欢小一点的车,比如X3、X5甚至X6;当然,X6也有经济方面的考虑;
3、原装X4丑,尤其是屁股后面;但改版相对舒适,更时尚,更动感;
4. 空荡荡的车尾让我犹豫了一会儿,但我是唯一一个开这辆车的人。后排几乎没有人坐,家里人也不多。除了大喊开车,我什么也没做。所以我会开车。我在意后排干什么?
5.当然当时也有几款车被对比:路虎发现,捷豹F-PACE等等。不过最后还是选择了X4,具体原因大家空着说。
6.至于保值问题,说实话,我买车的时候没想过这个问题。如果我想在开盘前卖掉它,我肯定不喜欢它。
至于朋友的另一个问题,如果再换一次火车,你会选择哪一辆?我可能会选择更大的SUV,实际上我对Range Rover 情有独钟!
买车是你的事。至于买什么车,自己开心,满足自己的要求,最多听听别人的建议,仅此而已。
大信获悉,2022款改款宝马X5上市,共有4款新车型上市,售价区间为60.5万-70.2万。与老款车型相比,新车售价降低了3000元。作为一款改款车型,新车变化不大,这一点从售价上就能看出来。虽然比老款便宜了一点,但相应的配置也被取消了。一起来看看新车吧。
外观方面,沿用了家族式的设计。前脸采用大尺寸双肾型进气格栅,内饰采用直瀑式设计。大灯组采用扁平化设计,下包围采用分段式设计,中间为多边形进气口,两侧为大尺寸导流槽,导流槽内部采用镀铬饰条装饰.整个前脸时尚迷人。
新车侧面配备了五幅式轮毂和BMW车标,时尚又具有辨识度。起伏的腰线和侧裙上方的棱线,有效衬托出车身的层次感。窗框饰以镀铬饰条,增添时尚元素。新车尺寸方面,长宽高分别为5060、2004和1779,轴距为3105。
车尾部分,尾窗的尺寸比较小,尾灯设计在两侧,看上去饱满,熏黑的很有质感。车牌位置采用了内凹造型,增强了车尾的层次感。下围板向外突出,采用两侧双出的排气布局,提升了整车的运动气息。
内饰部分相比老款没有变化,配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏。不过,与如今的大多数汽车相比,中控屏缺少了霸气。中控台部分采用木质装饰板覆盖,提升了车内的高级感。扶手箱的位置经过精心设计,木质装饰板,拉手也很精致,体现高端奢华。
动力方面,搭载2.0T和3.0T发动机。 2.0T最大功率180KW,最大扭矩400Nm。 3.0T搭载48V轻混系统,最大功率245kW,最大扭矩450Nm。两者均匹配8速手自一体变速箱,配备适时四驱系统。
总的来说,新车的售价比老款低,取消了液晶触摸按键。不知道有多少朋友会关心这个。其实有实力买这款车的,并不缺钱。