宝马750新车价格多少钱一辆

宝马750新车价格多少钱一辆

宝马7系

80.8万起

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宝马7系一直是D级车中有着HOLD口碑的车款，丝毫不逊色于奔驰S级。近年来，由于优惠幅度大，销量不断超越奥迪A8L，仅次于奔驰S级。近5米的车长，超过3米的轴距，比竞品更有优势。展车为2019款宝马750LI车型，也是宝马的旗舰车型。

可以说这款车凝聚了宝马7系的精髓和配置，只是发动机略弱于拥有劳斯莱斯古思特之心的M760LI。进口版750I为4.4T V8双涡轮增压发动机，四驱系统，多盘差速器，最大功率530马力，最大峰值扭矩750牛米。匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率4.1秒。

双肾格栅，尺寸加大，激光大灯，20寸轮毂，R20寸前245/40后275/35轮胎，电吸门，全速自适应巡航，HUD抬头显示，12喇叭含华为威健音响、触控液晶按键等高端配置，全车标配，内饰12.3英寸+10.25英寸全液晶仪表盘。系统为7.0 IDRIVE系统，背面两块液晶屏，做工用料高档，11色氛围灯，双层隔音玻璃，也为客户营造了良好的娱乐氛围和宁静氛围。座椅全部用皮革包裹。

不得不提的是，昔日劲敌S500L目前裸车近180万辆。从4.0TV8换装了3.0TL6双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率435马力，最大峰值扭矩520牛米。搭载涡轮增压发动机的750LI裸车近200万，达到198.88万元，虽然优惠力度很大。魔毯智能悬架和M后扰流板不得不加，但整车的底价还是低于S500L。所以在综合售价上，宝马750LI是最良心的。

不知道各位读者对于这款车还有什么其他的看法吗？欢迎留言互动。

宝马760liv12价格多少

M760LI作为一款12缸7系的两侧四缸，拥有超过242万的门槛，在市场上的曝光率非常低，堪比法拉利812、保时捷918等超级跑车！

坦率地说，宝马和梅赛德斯-奔驰是唯一在严格的排放法规下仍保留V12 发动机的豪华品牌，在超豪华品牌中只剩下劳斯莱斯。

梅赛德斯的V12发动机给了迈巴赫S680，而宝马的V12用在了7系老旗舰车760LI上。

它拥有自己的豪华品牌劳斯莱斯和古思特，采用6.6TV12双涡轮增压发动机，序列号相同，匹配8AT变速箱，但调校不同，最大功率585马力，最大峰值扭矩850牛米。在四驱系统的加持下，百公里加速仅需3.8秒，基本可以媲美入门级超跑。以前V12的S65L AMG压力很大，现在S65L已经没有了。

双肾型进气格栅很厚实，碳黑喷漆，比较低调。尾部贯穿式尾灯+双边四出排气管，再加上C柱上的V12专属标识，气场非常强大。

这个级别的配置基本达到了顶配，激光大灯、20英寸轮毂（配蓝色M复合刹车卡钳）、360度全景影像、全速自适应巡航、自适应空气悬架、20扬声器包括华威健音响是标准的，除了魔毯悬架。

内饰做工和用料比普通7系车要豪华很多。用料主要为M级专属真皮、钢琴烤漆面板、实木装饰。展车为鲜红色，前排两块独立液晶屏，前后排座椅均有按摩、加热和通风两种功能。

不算折扣，落地超过260万。目前由于这款车处于停产状态，所以优惠力度很大。上路总价220万，在同级别基本无敌。因为这个价格，没有12缸的车，V8的宾利300多万。不知道感动了多少人？