在豪华MPV 中,Erffa 及其姊妹车型Wilfa 比丰田自己的高端雷克萨斯LM 更有声望。很多人显然整天都梦想着送孩子上学,所以这辆车真的很难入手,加价40万到50万也不在少数。今年以来,MPV市场因人气上升而承压。丰田调整战略,将Wilfa归入皇冠品牌,升级了两款车。目前,新车的渲染图也已正式曝光。
从外观上看,2022款埃尔法作为一个小改动,并不是很明显。依旧是超大进气格栅的大气设计,侧悬浮式车顶保留,后大灯依旧霸气抢眼。不过新车的配色会有所缩减,未来只会保留5种颜色,更容易选择。至于内饰方面,则明显进行了精细的调校,大量金色装饰条和木纹装饰的运用,提升了不少高端气息。至于位子,依旧是埃尔法的精髓。
论实力,埃尔法的选择余地很大。除了常规的2.5L和3.5L版本,还新增了电动化版本,采用大家熟悉的2.5L混合动力总成,油耗大幅降低。作为姊妹车,威尔法的变化与阿尔法基本相似,只是外观更强悍,内饰进行了微调,动力还是一样。虽然变化不大,但名字从2021改为2022,还是给人一种赶上时代的感觉。
至于价格,新埃尔法毫无悬念。这台车在当地的售价是359.7万日元,有点笨重。其实换算成人民币是21.42万,比Busani和Odyssey便宜多了。但是国内价格无疑是被进口抬高的,一般达到40万左右。后来因为供不应求,再加上40万到50万的加价,被迫成为百万豪车。这让很多喜欢这款车的人不得不敬而远之,很可惜。
埃尔法作为MPV市场的知名车型,即使加价也能保持不错的销量,即使更新不明显也能保持热度,也让人非常佩服。汽车市场上几乎没有这样的第二辆车。雷克萨斯LM虽然经常要加价几百万才能拿到,但是口碑比起埃尔法还是差了很多。目前,Erffa 在汽车市场上没有一个真正的竞争对手。如果是这样,它就不敢这么大方地涨价了。你觉得这款车怎么样?