吉利缤越怎么样值得买吗

斯柯达柯米克没有四驱功能采用的是前置前驱的驱动形式。前置前驱是指引擎前置在车头由前轮驱动整辆汽车。 柯米克作为一款小型 SUV车身尺寸为长 4390mm、宽 1781mm、高 1593mm轴距为 2610mm。在悬架方面前悬架采用斯柯达柯米克没有四驱功能采用的是前置前驱的驱动形式。前置前驱是指引擎前置在车头由前轮驱动整辆汽车。柯米克作为一款小型 SUV车身尺寸为长 4390mm、宽 1781mm、高 1593mm轴距为 2610mm。在悬架方面前悬架采用麦弗逊独立悬架后悬架则使用扭力梁非独立悬架。柯米克虽然不是四驱车型但在其他方面也有出色表现。比如其内饰设计方便实用储物格分为三层8 英寸中控台液晶屏全系标配分辨率高还拥有智行在线互联系统支持多种功能系统运行速度快触屏缩放流畅无卡顿还装备了智能语音识别系统。动力方面柯米克搭载 1.5L 自然吸气发动机峰值扭矩 150Nm最大功率 81kW动力传递提供 5 速手动和 6 速 Tiptronic 手自一体变速箱选择变速平顺性和降挡反应稳定加速时有轻快感。而且发动机噪和风噪控制出色能给驾乘人员舒适的体验。另外柯米克的空间表现也不错相比同级别车型有一定优势比如对比途铠、劲客能为乘客多提供 2 指左右的膝部空间且可多放下一个 20L 以上的拉杆箱后排座椅还提供整体放倒功能形成的储物空间实用。6 速手自一体变速箱是爱信第三代 AQ250 型号在综合表现上出色尤其是平顺度与维养成本方面更符合家庭消费者的用车需求。8.0 英寸触控液晶屏是非豪华小型 SUV 市场中最大的车机系统布局简单操作方便还支持包括原厂系统在内的三种手机互联语音识别控制系统无需增配或选装更智能化。倒车影像功能实用在狭窄、复杂路况环境中很有必要。翼虎空气滤芯一般建议 2 万公里更换一次但也可根据具体环境适当调整。比如在沙尘多、空气质量差的地区可能需要缩短更换周期而在环境较好的地区则可适当延长。空气滤芯的位置在发动机舱右侧可以看到有进气管连接。更换时要注意车辆要停下来拉紧手刹并关闭发动机尽量戴手套操作。空气滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯干式滤芯材料为滤纸或无纺布为了增加空气通过面积滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤芯轻度污损时可以使用压缩空气吹净当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。普通城市家用轿车每半年或每年更换一次。长安福特翼虎建议车辆在 5000 公里进行首保之后每 10000 公里进行一次常规保养保养内容包括更换机油与机滤空调滤芯则建议每 10000 公里检查一次。空气滤芯是过滤器的核心部件主要作用是对发动机进气实行过滤以保障达到最佳的燃油效率而且空气滤芯的清洁程度直接关系到发动机的使用寿命。当过滤器工作一段时间后其中的滤芯拦截了一定杂质会影响压力增加和流量减小这时就需要立刻清洗或更换。

汽车轮胎可以用气筒打气但实际操作有难度。 家用车轮胎一般是低压的胎压约 2.3 2.5bar。汽车轮胎胎压很重要过低会使轮胎与地面接触面积变大行驶中受挤压变形增加油耗还可能爆胎过高则接触面积减小制动距离增加影响舒适性。 汽车轮胎可以用气筒打气但实际操作有难度。家用车轮胎一般是低压的胎压约 2.3 2.5bar。汽车轮胎胎压很重要过低会使轮胎与地面接触面积变大行驶中受挤压变形增加油耗还可能爆胎过高则接触面积减小制动距离增加影响舒适性。要定期保养轮胎观察胎压胎压受季节影响冬天和夏天不同。标准胎压通常标在油箱盖内侧或车门侧面汽车说明书推荐的胎压针对冷却轮胎早上开车前用标准压力表检查。任何情况下都不能超过轮胎标注的最大充气值否则有爆裂危险。充气不足会导致轮胎磨损轮胎侧壁承受过大压力产生热量损坏轮胎一般轮胎会漏气若超量要检查是否漏气最好每月检查一次胎压长途旅行前更要检查。前后轮胎推荐充气量可能不同但左右轮胎气压应一致否则方向盘会跑偏。普通汽车轮胎冬季前轮 2.5kg后轮 2.7kg夏季前轮 2.3kg后轮 2.5kg能保证安全舒适并降低油耗。气筒理论上能给汽车轮胎打气家用轿车多为低压胎自行车胎压有时比汽车还高所以可行。但操作困难轮胎内部压强大压气筒费力正常人难压下去所以平时不用。轮胎是真空胎气嘴在轮毂上用打气筒打气要快速先把轮胎两侧边缘充起跟轮毂密封贴合否则易漏气。轮胎突然没气先换备用胎停在安全位置开双闪车后 150 米放三脚架到最近修理店充气。使用打气筒打气无法看出胎压数值需自己控制标准胎压 2.3 2.5bar。汽车打气方式有普通打气筒优点简单家里一般有缺点手动麻烦且要控制胎压汽车电子气泵优点简单方便省事但要花钱找维修厂或 4s 店专业人员省心但要费用。不管哪种方式都要注意轮胎胎压在标准范围内汽车才能平稳安全行驶。建议用专业充气设备如气泵或到维修店、加油站充气宝马3系GT是进口车型。它自2013年进入国内市场以来一直是以进口车的身份在市场上销售。宝马3系GT的外观设计运动时尚前脸标志性的双肾式中网格栅与两侧犀利大灯相连全系采用LED光源照明效果出色。车身侧面溜背式设计短小精悍搭配多线条和无框车门辨识度高。车尾配备扰流板排气口为单边两出的圆形设计运动气息浓厚。内饰方面几乎都由真皮和软性材料覆盖搭配木纹饰板档次感足。中控配备8.8英寸悬浮式触控屏和10.25英寸液晶仪表具备智能语音和手机互联等功能仪表盘有多种主题可选。座椅包裹性和支撑性不错。车身尺寸方面车长4852毫米车宽1828毫米车高1518毫米轴距2920毫米空间能满足年轻人需求后排头部空间不压抑座椅放倒后后备箱容积超大。动力上搭载两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率分别为184与252马力峰值扭矩分别为270与350牛米传动匹配8档手自一体变速箱。低功率版作为家用足以高配车型0100km/h加速时间可达6.2秒油耗在10升左右。总之宝马3系GT是一款进口的跨界中型轿车在各方面都有不错表现。

思域配备后视镜加热功能。 其后视镜加热按钮位于中控屏下方具体在两个旋钮中间的一排按钮里最右边的那个就是。 后视镜加热功能在雨雪天非常实用能帮助驾驶人省去频繁手动擦拭镜片的麻烦降低开车的危险。 后视镜加热功能有两种开启方式一种是和电思域配备后视镜加热功能。其后视镜加热按钮位于中控屏下方具体在两个旋钮中间的一排按钮里最右边的那个就是。后视镜加热功能在雨雪天非常实用能帮助驾驶人省去频繁手动擦拭镜片的麻烦降低开车的危险。后视镜加热功能有两种开启方式一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起旋转旋钮即可开启另一种是设置在空调控制面板上按下加热按键即可开启。驾驶员侧有调节按钮。后视镜加热的原理是在后视镜上增加电加热丝按下按钮后电加热器会在几分钟内迅速升温到 35 60 度之间热量从左右后视镜散发使镜面上的水滴变小雾气消失从而加热镜片去除雾霜。但雨量特别大时效果会不明显。使用后视镜加热功能时要注意因为电加热丝消耗的电量非常大所以需要确保汽车处于发动状态尽量不要在静止状态下开启以免导致汽车电瓶电量不足无法为汽车启动提供电量。除了后视镜加热功能还有其他除雾方法。比如开窗对流将两侧车窗打开一条缝隙使车内外空气形成对流温差减小雾气慢慢消失。还可以调空调档位将汽车内的空调调到相应档位利用空调吹出的热风进行除雾。福特福克斯调整后视镜的方法很简单。 首先找到车门扶手处的后视镜调节按钮。按下左上角按钮选择左侧后视镜右上角按钮选择右侧后视镜。 然后通过按住左、右两侧按钮来调节后视镜的左右角度转动按住上、下两侧按钮来调节后视镜的上下角度转动。 在调节后视镜角度时有一些要点要注意。中央后视镜应调整到与地平线平行地平线置于镜面中央位置 1/2 处镜面略朝向驾驶员。左后视镜的地平线占镜面 1/2车身露出 1/4 在镜面中。右后视镜的地平线占镜面 2/3车身映像同样露出 1/4。 这样能确保清晰看到车辆左右两侧及后方的路况保障驾驶安全。 另外福特福克斯的后视镜折叠开关也在车门上按下车门扶手处的折叠按键后视镜即可完成折叠。部分车型还具备锁车自动折叠功能更加便利。 还有后视镜加热功能在中控区域设置与后风挡除雾组合为一个开关按下开关就开始加热能有效清除寒冷天气下的镜面冰霜保证驾驶者视线清晰。 总之按照这些方法和要点就能顺利调整福特福克斯的后视镜让驾驶更加安全、便捷。

现在的造车新势力在国内汽车市场可以说是各有一片天地，因为造车新势力凭借着自己的车型、帅气的外形、铺天盖地的科技感，吸引了大批的追求者。但对于一些人来说，新动力的汽车价格太高，普通人只能寄希望于解渴。只能看，不一定买得起。毕竟有人说过，15万元以现在的造车新势力在国内汽车市场可以说是各有一片天地，因为造车新势力凭借着自己的车型、帅气的外形、铺天盖地的科技感，吸引了大批的追求者。但对于一些人来说，新动力的汽车价格太高，普通人只能寄希望于解渴。只能看，不一定买得起。毕竟有人说过，15万元以下的电动车不能称为智能车。然而，威马汽车却打破了这一规律。无车主花14.98万元入手威马EX5行驶了1260公里，车主如实相告。首先，作为威马EX5的车主，高先生表示，在选择新能源车的时候，真的很纠结很纠结。因为我从来没有开过新能源车，所以对于续航里程和充电问题我真的很担心。不过逛了几家4S店后，还是决定入手威马EX5。因为威马的口碑确实不错，而且我比较喜欢SUV车型，14.98万的价格也很实惠。此外，威马EX5的车主高先生表示，最满意的还是它的空旷空间。虽然是一款紧凑型SUV，但从外观上看车身空间肯定不会很大。可当我真正打开门的时候，却发现它空荡荡的房间，着实宽敞。比如坐在前排的空间，即使前排坐了一个大胖子，调整坐姿后，后排也不会觉得拥挤。最值得一提的是，后地板没有太高的凸起，确保你坐在中间位置不会有任何不适。另外，高总表示，威马EX5的动力表现没有燃油车那么灵敏。能做到的话，只要踩下油门，依然可以获得相应的动力回馈，只是享受不到燃油车带来的推背感。但是带他在高速公路上兜风，我觉得并不难。毕竟对于一台纯电动车来说，能在高速公路上轻松行驶就已经很不错了。最后，高先生说，他的威马EX5目前已经行驶了1260公里。由于前段时间天气比较热，打开空气开关后，你会发现耗电量比较大，对电池的续航里程也会有一定的影响。不过它的平均耗电量基本在13.3Kwh/100Km左右，中规中矩，至少省了不少油费，很开心。总的来说，威马EX5作为一款家用纯电SUV，表现还是非常不错的。天津一汽在2000年左右有过辉煌的市场表现，国民车立夏当年并不成功，但在入门级家用车市场却有着非常强势的表现。时过境迁，如今的车市，李霞已难再创辉煌，消费者对汽车品质的要求也更高。因此，天津一汽借助丰田NBC平台，打造了全新的威征V5，希望在入门级汽车消费市场有所建树。NBC平台全称New Basic Car，是丰田为开拓全球市场而开发的全球战略车辆平台。在这个平台上，可以生产具有相同零件的不同风格的车辆，以满足全球消费者的需求。在这个平台上生产的车型大家最熟悉的就是威驰（包括雅力士）和威驰。威驰系列是天津一汽在现有平台上的自主车型。威征V5的外观采用了全新的设计风格，在车头处加入了很多欧系车型常用的设计手法，用简洁锐利的线条勾勒出输出感，又区别于粗犷和肌肉感美式风格，比较干练。熏黑的大灯内部标有不规则的多边形，从审美角度还是有待商榷的。如果用正四边形，可能会增加整体感。下方的进气格栅和雾灯采用一体式黑色材质组装，不仅让车头更加鲜明，也有助于整体感和精致感。车身侧面的整体比例和线条与老款几乎一致，车尾依然有明显的上翘，B柱采用黑色材质增加整体感。轮胎规格方面，我们试驾最多的试驾车采用了185/65R14尺寸的韩泰轮胎，另外两款低配车型则采用了175/65R14尺寸的轮胎。车身侧面的大体比例和线条与老款几乎一致，车尾依旧有明显的上翘。 B柱采用黑色材质，增加整体感。轮胎尺寸方面，我们最高配的试驾车采用了185/65R14尺寸的韩泰轮胎，另外两款低配车型则采用了175/65R14尺寸的轮胎。车尾的设计并不像车头那么简单，尤其是下保险杠两侧的造型。为了让威志V5的尾部更具运动感，设计师为其加入了不规则的造型，却破坏了车尾。整体风格有点凌乱。车尾的设计并不像车头那么简单，尤其是下保险杠两侧的造型。为了让威征V5的尾部更具运动感，设计师为其加入了不规则的造型，但破坏了尾部的整体风格，显得有些凌乱。

这台车红旗L5的笔者最近就进行了驾驶体验。 2019款红旗L5这款定制版性能如何？下面请听笔者一一分享。红旗L5的外观依旧采用了家族化的设计语言。车头部分最引人注目的当属镀铬直瀑式前格栅，两侧圆形大灯组极具辨识度。引擎盖下方依旧是红旗标志这台车红旗L5的笔者最近就进行了驾驶体验。 2019款红旗L5这款定制版性能如何？下面请听笔者一一分享。红旗L5的外观依旧采用了家族化的设计语言。车头部分最引人注目的当属镀铬直瀑式前格栅，两侧圆形大灯组极具辨识度。引擎盖下方依旧是红旗标志，底部镀铬饰条贯穿其中。整个车看起来还是很热闹的。车身侧面，我们可以看到硬朗的腰线贯穿其中，车门下方的黑色饰板贯穿宽大的轮毂。身体的整个侧面看起来仍然很苗条。车尾上方依旧是红旗标志，下方几条镀铬装饰条贯穿后尾灯组。底部采用黑色包围，配备四边形排气系统。整个车尾看起来气场十足。至于红旗L5的内饰，中控台上方采用大面积真皮包裹，下方方向盘采用真皮包裹。整个方向盘的握感非常细腻。中控面板采用嵌入式中控面板，木质饰板贯穿两侧，提升了整个内饰的横向视觉感。红旗L5的座椅是真皮的，包裹性很好。看起来更高级，更舒适，包裹性好。接下来说说大家最关心的空间表现，以笔者173cm的身高和58kg的体重来说。前排座椅已根据我的坐姿进行了调整。额头为1拳3指。保持前排座位位置不变，来到后排。后腿3拳3指，头部1拳2指。整个空房间很宽敞。这款车搭载了4.0T涡轮增压发动机和6AT变速器。这款车的整体动力表现还是非常充沛的。即使是在高速行驶的情况下，这台车的尾部动力储备也很不错，动力表现完全不用担心。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，底盘调校舒适。在隔音和静音方面，这台车风噪和胎噪都控制的很好。油耗方面，笔者在太原市区实测百公里油耗为13.4L，个人觉得有点偏高，不过对于这台车的车主来说应该是完全可以接受的。最后，在总结部分，这款红旗L5总体来说还是中规中矩的。这款车无论是动力性能还是用料都非常不错，外观看起来气场十足。所以喜欢的话不妨去试驾一下，感受一下这款车。全新红旗中大型SUV已完成路试，有望年内亮相。此次红旗全新中大型SUV主打燃油车。大家都知道，在红旗E-HS9出现之前，大家都会很惊喜，觉得超大的尺寸对人的影响很大。此次红旗全新中大型SUV主打2.0T+8AT动力总成，而不是在红旗H9上采用7速双离合变速箱，可见诚意。红旗全新中大型SUV将以家庭车型为主，因为这次将有5座、6座、7座三种座椅布局。新车代号为C206。目前新车车身尺寸为4995*1960*1760mm，轴距为2920mm。整体中型SUV，车身尺寸合适，不仅拥有与E-HS9相同的视觉效果，还提供了多座模式，不仅适合商务和家用，而且特别坚固。从车身尺寸对比来看，红旗全新中大型SUV比本田冠道和丰田汉兰达都要大。动力方面，新车搭载的2.0T发动机最大功率180kW，最大扭矩380Nm，百秒加速8.5秒。此外，新车还将提供2.0T+双电机的插电混动版。同时，百秒加速最快为7.7秒，纯电续航里程为85公里。满油情况下，综合续航里程可达1015公里，最低油耗可达6.9L。这些都是在WLTC工况下测得的，比国内NEDC续航里程更严格，预计会有更好的表现。红旗全新中大型SUV亮相在即，定位肯定会比汉兰达和冠道更贵，但红旗豪车的驾驶感受却截然不同。而且在动力和配置上，肯定比日系车要先进和有诚意。新车预计售价在35万元左右。