东风日产启辰r50

东风日产启辰r50

启辰R50

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2016 年12 月22 日14:26

车子是家里的老大，所以我就以第一人称来分享一下我的使用感受。现在已经快3000英里了。让我们说一样。先说油耗。一开始是八油，让我有点怀疑，因为经常看论坛，感觉有点high。现在稳定的七号油可能是因为驾驶习惯越来越好，驾驶趋于稳定，他已经成为了一个稳定的人。油耗能少就少，能省就省。 3000公里一般都是在市区跑，高峰期会堵车，所以油耗还是可以接受的，比较省油。前段时间跑了个高速，油耗很低。估计只有六辆车左右，油耗还是很满意的！毕竟不富裕。我更喜欢：三厢车的外观，但R5O是我喜欢的为数不多的两厢车之一。只是启辰R50的外观和做工堪称完美。很多选车的人喜欢看重颜值。如果在这方面做好，再加上价格优势，启辰的口碑和品牌应该会非常好。电源：怎么样？据说是日产的发动机。 1.6L发动机动力勉强，有时也有点肉味，但在市区里中规中矩。毕竟车多。我不是很想反驳，还是那句话，打工仔，适可而止。空房间：人都很满意，可以说是最满意的一点。因为马上就要生孩子了，还是空房间比较好。这方面是我在选车时考虑的。一家三口，加上老人，完全满足，一点也不拥挤。可以说，对于程凯R50来说，可用性和价格占据了90%的因素。个人觉得买车首先要考虑实用性。操控：准确轻便，可能是因为还是新车吧。它有天天造车的传统，值得点赞。内部是：我不会抱怨座位。毕竟车价摆在那里，但内饰确实有点落后，尤其是看了其他车之后。算了，咱不吐了。毛说，“多抱怨可以防止心碎”，哈哈。这种车真的很适合家庭代步，省油，最重要的是日常品质，省心。

东风日产天籁2016款

东风日产天籁是大家经常看到却没有印象的一款车型。在很多人的印象中，天籁是一款没有特点的车型。目前，使用天籁的车平台车型也不少。宽敞的后排，宽敞舒适的座椅，柔和的驾驶质感，大概是大家选择它的主要原因。

2016款天籁进行了重新设计，在外观上加入了很多“激进”的设计元素。采用年轻化的设计风格，一定是为了改变人们心中留下的“平庸”的印象。我们拿到的长测车型是2016款东风日产天籁2.5L XL-上NI科技至尊版，厂家指导价24.78万元。

全新天籁在外观设计上有明显的变化，比如引擎盖上凸起的线条、全新的V-Motion家族设计元素、更加修长锐利的前大灯等，相比老款车型更加年轻化。这或许也让那些因为颜值而无法选择天籁的年轻消费者更容易接受。全新天籁在外观设计上有明显的变化，比如引擎盖上凸起的线条，全新的V-Motion家族设计元素，以及更加修长锐利的前大灯。比老款更年轻。这或许也能让那些因为颜值而无法选择天籁的年轻消费者更容易接受它。

在乘坐舒适性和空间方面，天籁一如既往地保持了原有的风格，用料也保持了高水准。无论触摸哪里，都没有硬硬的感觉。大面积的软包大大提升了内饰的质感。空间也很出色，无论是前排还是后排都丝毫不会拥挤，细节处理的也很到位，整体表现相当不错，坐进车内都能感受到天籁之音。为打造舒适的车内座椅环境而努力。在乘坐和空间方面，天籁一如既往地保持了原有的风格，用料也保持了高水准，所以无论手触摸到哪里，都不会有硬硬的感觉，大面积的软包有了很大的提升.内饰的质感。空同样好。无论是前排还是后排，都不会出现拥堵，细节好评。整体表现相当不错。坐进车内的人都能感受到天籁为营造舒适的汽车座椅环境所做的努力。

在下一篇文章中，我将为大家带来全新天籁的内饰功能体验和储物空间体验。待续。