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摘要:近日,智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车,搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率超过280马力。此前,该车已经在国内工厂进行了内部测试,有望为引入中国做准备。在海外市场,现款伊兰特N的起售价为32650美
近日,智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车,搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率超过280马力。此前,该车已经在国内工厂进行了内部测试,有望为引入中国做准备。在海外市场,现款伊兰特N的起售价为32650美元,约合人民币22.7万元。
新车特点
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2023款伊兰特N依然有严密的伪装,但整体变化应该不大。作为高性能版的伊兰特,N系套件的加持会让运动属性更加突出,车身也会有更多的熏黑设计。车身细节有望加入“N”标识。
根据车迪此前拍摄的2022款伊兰特N,该车前保险杠采用黑色涂装,保险杠两侧有大量空气动力学套件。车身侧面的19英寸运动轮毂和红色的制动卡钳十分抢眼。刹车盘比第七代伊兰特大很多,前刹车盘14.2英寸,后刹车盘12.4英寸。
2022款伊兰特N的尾部设计彰显运动气息。黑色的固定式后扰流板、底部扩散器和N系专属的倒三角反光板,都为这款车带来不错的新鲜感。此外,两侧的排气布局也起到了锦上添花的作用。
预计2023款伊兰特N的内饰设计将在2022款的基础上进行微调,采用双屏、整体黑色布局,彰显科技感。同时,方向盘上的红色专属按键,以及座椅和门板的麂皮材质也凸显了运动感。细节方面,座高降低10毫米,靠背厚度降低50毫米后,运动风格的座椅不仅美观,而且驾乘更友好。
动力信息动力方面,2023款伊兰特N将继续搭载2.0升涡轮增压发动机。现款车型最大功率280马力,最大扭矩392牛米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。此外,伊兰特N还拥有NGS(N增压器模式)功能,可以在20秒内将车辆的动力输出再提升10马力。你觉得这款车怎么样?欢迎留言讨论。
是的,现代汽车已经正式发布了全新的第七代伊兰特。新车采用全新的家族化设计语言,并提供混合动力选项。外观采用“Parametric Dynamic”设计理念,巨大的梯形镀铬格栅贯穿新车。前脸方面,两侧大灯组上方、车身处均有狭长的LED日间行车灯。
我认为北京现代此次加入降价阵营是明智之举。毕竟,处于市场调整期的北京现代,如果在其他车企降价的时候不降价,将面临更大的压力。车市的朋友应该都知道,2013年和2016年连续四年销量破万。
现代伊兰特是现代伊兰特。伊兰特是一款典型的韩国车。作为现代在海外最畅销的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特基于其第六代车型,根据中国的道路条件和气候。环境略有改善,配置丰富,性价比比较高。
伊兰特是现代的重要车型。作为现代汽车在海外的畅销车型,已经经历了六代。北京现代伊兰特在其第六代车型的基础上,根据中国的路况和气候环境进行了小幅改进。配置和相对较高的性价比在1990-1995年广受好评。
因此,无论是对内盘活A级车市场,还是对外扭转整体低迷的车市,对于北京现代来说,第七代伊兰特都意味着“新伊兰特的新机遇和新挑战”。就像一艘待启航的帆船,万事俱备,只等东风吹来。
油耗在758左右。 北京现代伊兰特混动车型的混合动力系统采用16升直列四缸Gamma铝合金发动机,采用阿特金森循环设计和cvvt无级可变气门正时技术。输出功率可达114马力6000rpm,天然气的低排放污染让车重99g。