提到国产豪车品牌,人们首先想到的就是BBA,其他二线阵容略显疲态。然而,在那个年代,路虎在德国堪比前三。多少老板喜欢得不得了,甚至加价几十万买一台。不要太生气!
以前加价虎难求,月销量高达14万辆,现在看看路虎,骨折都能卖,二货也属于吊车尾线。从2018年到20203年,路虎一共亏损了386亿元,让印度塔坐立不安。好在2020年有所回暖,主要看中国市场和情绪成分。
路虎是如何一步步从天而降的?
高端形象不再
2009 年电视剧《蜗居》 中的一句台词让Land Rover 大受欢迎。路虎最初定位于企业家、政府官员、律师等商务人士,成为煤老板和各种新贵的心头好。大多数车主都是社交伙伴。开车炸街很常见,有损txt品牌形象。
质量问题层出不穷
发动机异响、熄火、车身变形等劣质品质让不少消费者心服口服
车主经常抱怨异响、发动机曲轴断裂、变速箱漏油等故障,也经常被召回。他们还经常参加中央电视台的315晚会。再加上当时官方的不作为和推卸责任,进一步降低了人们的好感度,严重损害了品牌形象。
总结:
为了挽回销量,捷豹路虎进行了本土化,并给予了更大的优惠。老虎30% 折扣豹子20% 开始
响彻大江南北,没有了先前的高高在上,为了生存不寒酸。
新能源浪潮下,捷豹路虎也想重塑品牌形象,登上电动快车。然而,它的全电动量产汽车还需要几年时间。估计那时候黄花菜很冷。
捷豹路虎绝对是烂手的经典例子。你怎么认为?