行车记录仪怎样回放

1.如果是在路上行驶，可以借助隔离线或道路边缘线判断车身对错，通过汽车的后视镜判断车身对错。当两侧后视镜内的标线与车身位置平行时，说明此刻车身是平行的。如果后视镜中车身位置与基准线不平行，说明车身不对，需要调整。2.在路边停车时，如果1.如果是在路上行驶，可以借助隔离线或道路边缘线判断车身对错，通过汽车的后视镜判断车身对错。当两侧后视镜内的标线与车身位置平行时，说明此刻车身是平行的。如果后视镜中车身位置与基准线不平行，说明车身不对，需要调整。2.在路边停车时，如果没有车，可以通过后视镜看看车身是否与道路边缘线平行。如果周围有车，可以以车为参照点，看看车身与停放的车之间的距离是否相同。如果不一样，说明要马上调整车身挠度。3.以车头为参考点。在停车过程中，如果发现车头的边线与路缘垂直，说明车身是正的。如果不是垂直的，就会重新调整。判断车身是否平直的方法有很多。小伙伴们可以在开车的时候总结一下经验，这样开车的时候就很容易把握车距，不会出现不必要的碰撞。尤其是在学习驾照的时候，更需要掌握判断车身是否平直的方法，否则可能会在考试过程中出现失误，影响考试失败。手动空调：热车结束后，水温升到常温时，转动空调的风量按钮。不需要按空调键。自动空调法：热车结束后，水温升到常温时，旋转温度按钮即可。也不要按A/C键。这里有几点需要注意：1.刚上车的时候，不用马上开暖风。第一，车的温度还没升起来，吹出来的风也是冷的；二是因为停车时间太长，发动机各部位的机油和润滑油基本都是靠重力流到底部，润滑不充分。此时开空调会损坏发动机，缩短寿命。2.上车后，先打开外循环，让车内的冷空气在外面循环，有利于后期的暖风效果。3.A/C键代表的空调压缩机(即开启空调制冷的意思)用于夏季制冷。冬天暖风和夏天制冷不是一个原理，不需要按A/C键。如果按下A/C键，不仅没有效果，还会浪费发动机的能耗。4.暖空气是通过水箱、排气管等热交换来工作的。原理是发动机的冷却系统把热量散发给发动机，然后汽车的鼓风机把散发的热量排到车内。所以除了风机，其他设备都不工作，所以加热空气的油耗可以忽略不计。5.给车加热后，水温升到常温(温度计的一半)时，就可以开暖风了。6.当汽车玻璃上有霜或雾时，快速处理的方法是按下A/C键，通过空调保持玻璃内外温度一致，这样就可以去除了。优点是快，缺点是冬天太冷，没用。如果开暖风，刚开始可能会加重霜或雾，但过一会儿就清了，一直都是干净的，就不会再有了。如果是开暖风清除，建议将车停在路边，清除后再上路行驶。

雾天行车要注意：第一雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。其次雾天晚上不能开远光灯。如果雾继续增大，应开前雾灯。当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双闪灯。在遇到雾天的情况，为确保车辆路上安全行驶，要主要以下要点：1、雾天行车要注意：第一雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。其次雾天晚上不能开远光灯。如果雾继续增大，应开前雾灯。当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双闪灯。在遇到雾天的情况，为确保车辆路上安全行驶，要主要以下要点：1、开雾灯但别用远光：在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。2、勤按喇叭，注意观察：勤按喇叭，警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨，应提前做好准备。3、紧盯大车，勿忘方向：在雾天跟在大车后面走是不错的办法。大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富。有老司机在前面领路，后车只需要跟着就可以了。但别被车速与可视距离蒙蔽，一味盯着前车，越开越快，甚至南辕北辙。4、宁靠中间，不沿路边：在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，还能避免与路边临时停车、等待雾散的行人发生刮蹭。雾天行车时要时刻观察汽车的周围的情况，打开雾灯，正确使用汽车的灯光。在雾天驾驶汽车时，在车内的能见度较低，这样就会给开车和出行带来极大的不便，所以说在雾天驾驶汽车时要正确的使用汽车上的灯光，这可以提醒后方车辆你的位置，保证行车安全。需要注意的是，在雾天驾驶汽车不要使用远光灯，因为远光灯照射出的光线会被雾气漫反射，在这种状态下反而会影响驾驶员的视线，影响行车安全。在雾天行驶使用喇叭是非常重要的，这样不仅可以提醒其它车辆，同时也可以提醒路人，注意躲避。在雾天驾驶汽车的过程中，尽量不要急加速或者是急减速，主要是考虑到雾天无法分辨车距，避免汽车与汽车之间发生追尾的情况。在驾驶汽车的过程中，当外界的能见度小于200米大于100米时，汽车的行驶速度不能超过60公里/小时，能见度小于100米大于50米时，行驶速度不能超过40公里/小时，能见度在30米以内时，行驶速度应该控制在20公里/小时以下。

福田旗下有很多车型，根据车型的不同，可能会有差别。下面列举其中一部分：机油压力指示灯：一个水壶的标记，水壶口那有一滴水，一般为红色。这个标志的作用是标识机油压力是否正常。如果在行驶中亮起，是不能继续行驶的。如果继续行福田旗下有很多车型，根据车型的不同，可能会有差别。下面列举其中一部分：机油压力指示灯：一个水壶的标记，水壶口那有一滴水，一般为红色。这个标志的作用是标识机油压力是否正常。如果在行驶中亮起，是不能继续行驶的。如果继续行车，会对汽车发动机造成严重损害。可以检查发动机是否缺少机油，如果自己解决不了，再请求专业人士的帮助。水温温度指示灯：这个指示灯一般在汽车刚启动时一直亮（特别是在冬季），温度计式的造型，水温温度过高或过低都会点亮。水温过低是蓝色，水温过高是红色。有的车辆，水温温度不是一个指示灯，会有一个温度表在仪表盘里，指针跟着水温的温度上升或下降。安全带未系提示灯：现在大部分车型都会配置这个功能，没系安全带仪表盘上会出现一个红色的小人，胸前有一条带子。特别像一个小人拿着宝剑。系上安全带或者下车后就会熄灭。福田汽车故障灯标志有：1、水温报警灯：水温报警灯亮起时，说明发动机水温过高，出现了故障问题；2、刹车故障灯：刹车故障灯亮时起，可能是刹车片磨损到极限，刹车缺少，路线短路问题；3、ABS报警灯：ABS报警灯故障灯亮时，也要当心汽车的刹车问题，检查哪里出了问题；4、安全气囊故障灯：安全气囊故障灯出现时，说明安全气囊有故障了，应该及时去4S店检查安全气囊，否则发生交通事故时，安全气囊可能无法正常弹出，还有可能没有交通事故，汽车也会无缘无故弹出来，安全隐患非常大；5、机油压力故障灯：机油压力故障灯也是常见的故障灯类型，如同一个烧开的“水壶”，原因可能是发动机机油量过少，或汽车可能漏机油了，要及时停车检查，否则可能会损发动机。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

汽车在并线驾驶的时候需要快速，汽车的车速在并线时需要与所需距离成正比，还可以通过后车在反光镜的位置判断汽车与前后车辆的距离大小，由此掌握车速。并线是指汽车在驾驶过程中从一条车道驾驶到另一条车道的行为，一般出现在车道有四个以上的高等级公汽车在并线驾驶的时候需要快速，汽车的车速在并线时需要与所需距离成正比，还可以通过后车在反光镜的位置判断汽车与前后车辆的距离大小，由此掌握车速。并线是指汽车在驾驶过程中从一条车道驾驶到另一条车道的行为，一般出现在车道有四个以上的高等级公路和高速公路上，汽车在驾驶的时候需要并线，首先需要将汽车的右转向灯和左转向灯打开，通过后视镜查看汽车左侧和右侧的驾驶情况，在确保安全的时候慢慢加油门，快速并入到左侧车道或者右侧车道，完成并线之后需要将汽车的转向灯关掉。一般来说，城市道路上的行车道宽度为3.5米，高速公路上的行车道宽度为3.75米。在日常行车时，我们尽量要保持在一个车道内稳定行驶，避免来回变道而发生安全隐患。车道在进行设计时，要考虑到车辆的外廓宽度，错车、超车或者并列行驶所需要的余宽等。在中国高速公路的标准中，双向四车道的总宽度为7.5米，双向六车道的总宽度为11.25米，双向八车道的总宽度为15米。在公路分级上，一般分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。1、高速公路：高速公路的年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，一般高速公路上的限速比较高，通行比较快。2、一级公路：一级公路的年平均昼夜小客车交通量为10000-25000辆，比高速公路稍低一些，为连接重要政治、经济中心的通道。3、二级公路：二级公路是设计时速在60km/h-80km/h的双向道路，且中间没有分隔带。4、三级公路：三级公路的年平均昼夜小客车通行量为2000辆以下。5、四级公路：四级公路一般为乡镇公路。

山路行车要注意的有：山路上难免会有上坡和下坡的情况，上、下坡时手动挡车型需要注意挡位的使用。车辆上坡时，尽量采用较低挡位，因为低挡位可以让发动机更好的发挥大扭矩来帮助上坡。自动挡车型在上坡时也是需要酌情变换挡位的，可以手控挂入低山路行车要注意的有：山路上难免会有上坡和下坡的情况，上、下坡时手动挡车型需要注意挡位的使用。车辆上坡时，尽量采用较低挡位，因为低挡位可以让发动机更好的发挥大扭矩来帮助上坡。自动挡车型在上坡时也是需要酌情变换挡位的，可以手控挂入低速挡，上坡后应注意观察坡后的路况，避免因为坡后有大坑或其他障碍物而使车辆受到损伤。汽车在下坡时容太平洋汽车速过快，司机可以使用低挡位来用发动机牵引力控制车速，过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭，甚至完全失灵。空挡滑行更不可取，那样会发生车速过快，汽车犹如脱缰野马，就算一直踩着刹车，刹车片有可能因为过热而刹车失灵，从而使车辆失控。汽车闪光器主要是在汽车行驶中起到提示的作用，主要分为电容式闪光器、翼片式闪光器、旁热翼片式闪光器。不同类型的闪光器有其各自的特点，针对不同的车型去选择不同的闪光器。所有上路的汽车都是配备了闪光器，在遇到紧急事故的时候，提醒后方来车注意躲避。闪光器中的电容式闪光器，这种闪光器的特点就是电流比较大，而且带有监控汽车转向灯的作用，当汽车在行驶的过程中有灯泡发生故障，可以给车主提醒汽车灯线路异常。而翼片式闪光器则有两种，直热翼片式和旁热翼片式。主要是根据热胀冷缩的原理，最主要的区别就是直热翼片式是当热胀条牵动翼片形成一定的弓形幅度来触动触点而开启。而旁热翼片式的则是在热胀条上还有电热丝，电热丝的主要功能是形成一个连接作用，当电热丝在通电的情况下，就会给热胀条加热，从而完成闪光器的工作。电热丝不通电则结束通电。这种类型的闪光器电流较小。每种闪光器有其不同的特点，根据不同的车型需求而使用。